地磅的使用在一些領(lǐng)域已經(jīng)必不可少，三合重工地磅就說一說大型汽車衡安裝及接地保護措施

一、大型汽車衡使用現(xiàn)狀及問題分析

1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣大的因素是受到高電壓大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會造成儀表顯示失?；驓膰乐厍闆r下整個系統(tǒng)遭受破壞。

2.大型汽車衡安裝線纜布置不規(guī)范或不合理，防護不嚴密汽車衡安裝時線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號線纜受到嚴重干擾而引起失準。

3.大型汽車衡的傳感線纜長期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過時沒有用線管護套保護，隨意落在地上，遭到蟲、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。

二、大型汽車衡的安裝與防護措施

1.接地保護的基礎(chǔ)安裝

大型汽車衡接地系統(tǒng)應(yīng)首先考慮分布式接地網(wǎng)，用混凝土的鋼筋網(wǎng)作為接地網(wǎng)絡(luò)，稱重傳感器底板上的地腳螺栓作為接地點，確保接地電阻達標準要求。也可以在離衡器設(shè)備和秤房大約3m以上的位置設(shè)置一根接地樁,可以安裝成垂直和水平兩種,采用打樁法將接地體垂直打入地下,注意接地體應(yīng)與地面保持垂直,不可歪斜,接地體應(yīng)深埋地下至少2.5m,以免接地電阻；如果接地電阻達不到標準，應(yīng)更換土質(zhì)或進一步深埋接地體，后用儀表測量一下確保達到要求。接地母線應(yīng)用扁鋼或圓鋼做成，如需接長時，必須采用電焊并對焊接處作防腐處理，稱重傳感器也要采取保護措施，也可以在傳感器主梁的下翼板上打孔，固定接線片，接地電纜則固定在地腳螺栓的接地銅排上，或直接接在接地體上，接線盒外殼要接地，接地電纜線的外端要套上金屬管，端頭焊上銅管，一端與接地銅管相連，另一端與接地網(wǎng)相連或者與地腳螺栓上的接地銅排相連，決不允許出現(xiàn)一根地腳螺栓上設(shè)置兩根或兩根以上的接地電纜。汽車衡的儀器儀表電源線應(yīng)接在地樁上，電源線應(yīng)立設(shè)置，不能與其他用電設(shè)備共線，汽車衡的接線盒應(yīng)接到秤房內(nèi)，以便于維護和保養(yǎng)，在秤房和秤體的3m外，另設(shè)置一根接地樁通過地極母線與房內(nèi)的接線盒外殼相連，針對雷電高發(fā)區(qū)應(yīng)增設(shè)避雷針，正確的接地能外部的電磁干擾，防止電氣設(shè)備向外部發(fā)射電磁波。



2.汽車衡的噪聲保護

大型汽車衡的噪聲干擾很常見，普遍的有工頻噪聲、放電噪聲和大地帶來的噪聲。工頻噪聲是由于輸電線周圍存在工頻交變磁場，工頻交變電場會在信號線上產(chǎn)生與輸電線功率成正比的電動勢，造成稱重顯示失常；另外大容量的變壓器或電機的漏磁磁通也會影響區(qū)域內(nèi)的汽車衡，產(chǎn)生工頻感應(yīng)噪聲。放電噪聲可能是雷電低氣壓等自然變化造成的，也可能是電焊、切割、汽車點火器、電器開關(guān)等工礦放電產(chǎn)生的電磁場形成干擾而造成的；大地噪聲是由于電位的波動造成的頻率變化，通過接地線干擾稱重系統(tǒng)，如接地線容量小、布置不對稱、接地電阻多點共接等就會產(chǎn)生噪聲干擾。當稱重傳感器和稱重顯示表分別接地時，兩接地點電位產(chǎn)生差異，信號線上就產(chǎn)生一個電勢干擾。預(yù)防這種現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)從基礎(chǔ)做起，在做承重臺基礎(chǔ)時應(yīng)預(yù)埋接地銅排，使它與整個混凝土基礎(chǔ)中的鋼筋網(wǎng)緊密連接，還要注意鋼筋網(wǎng)50%以上的交點要好，才能做到安全可靠，并達到要求。如果在做稱重設(shè)備安裝時沒做接地保護或接地保護不良，就要在稱重房附近打入一個地下的接地樁，全部采用端部為尖形的角鋼或鋼管，以保證接地電阻的大小，同時要在接地樁附近的土壤上澆些淡鹽水，進一步減低土壤的電阻系數(shù)；接地導線越短越好，防止纏繞導線截面要足夠大，便于連接；要確保地線與各傳感器底板的良性連接，可以用多股細鋼絲編織而成的多股軟線做導線，這樣電流的疏通面積足夠大，導線柔軟性好，不會引起力值旁路，通過在傳感器承重壓頭和底座之間設(shè)置大電流回流旁路電纜，進一步疏散電阻。

3.監(jiān)測汽車衡的接地防護

嚴格按照汽車衡安全操作規(guī)程要求，每年在雷雨季節(jié)到來前進行檢測試驗，確保防雷系統(tǒng)性能安全良好。在進行接地電阻檢測時常用的測量儀器有絕緣電阻測量儀和接地電阻測量儀，測量前應(yīng)將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好，注意被測設(shè)備與線路斷開，對于大容量設(shè)備還要進行放電，不要在雷電時或高壓設(shè)備附近測量絕緣電阻，只能在設(shè)備不帶電且沒有感應(yīng)電的情況下進行測量，測量完畢后在搖表未停止轉(zhuǎn)動之前或被測設(shè)備未放電之前，嚴禁用手觸及；搖測過程中，被測設(shè)備上禁止有人工作，拆線時不能觸及引線的金屬部分同時定期校驗各儀表的準確度。

如今越來越多的企業(yè)開始引入地磅稱重系統(tǒng)，怎么維護與保養(yǎng)成為了必不可少的常識。如果地磅在日常維護中方法不當不僅會引起稱量系統(tǒng)誤差，還會損壞電子秤。
機械部分的日常保養(yǎng)：
1、想要使地磅正常使用，秤臺四周的間隙不得有異物，定期清理磅臺下面，防止異物卡住磅臺，保持傳感器和秤臺的限位間隙，保持臺面和四周的清潔及基坑內(nèi)干燥；
2、定期對連接件進行保養(yǎng)，清掃支承頭部；
3、避免稱量時的強烈撞擊和震動，過衡車輛有時速限制，不得超過額定稱量；
4、秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用。
5、汽車要勻速上磅臺，限速每小時5公里，禁止在磅臺上急剎車。
儀表部分的日常保養(yǎng)：
1、保持顯示儀、計算機、自助終端機等設(shè)備的清潔；
2、接線盒干燥，各接線可靠；
3、定期由計量部門進行檢定，下班時切斷各種電器的電源；
4、儀表應(yīng)有單接地，接地電阻小于4歐姆
5、交流電壓要求穩(wěn)定，應(yīng)有穩(wěn)壓電源
6、儀表工作室嚴禁拔插信號電纜
7、儀表異常跳動或計量不準時，檢查信號線有無破損，并檢查是否人為加裝裝置()

主要是指汽車衡的電子部分，型的電子部分全部采用高精度的數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表，它的主要原理就是將數(shù)字a/d模塊電路直接置于傳感器內(nèi)，當?shù)匕醴Q重時傳感器輸出的就是數(shù)字信號，同時高精度數(shù)字補償電路對傳感器的電阻系數(shù)、溫度系數(shù)、非線性系數(shù)、精度系數(shù)和靈敏度系數(shù)等多種參數(shù)，進行自動化數(shù)字補償，從而自動消除給傳感器滯后和蠕變等多項因素帶來的地磅誤差，儀表數(shù)字電路與之相互倚存，功能豐富，存儲度高;抗干擾能力及強，同時起到防遙控的功能。

地磅在使用過程中偶爾會出現(xiàn)這樣的情況:儀表不顯示內(nèi)容，而且還有蜂鳴聲，這是什么原因呢？原來這是地磅儀表設(shè)置的一項自我保護措施，在儀表內(nèi)部有安裝蓄電池，以保證在沒有電的情況下，地磅能夠正常使用，當蓄電池電壓低于10.2V時，地磅儀表就無法顯示內(nèi)容了，而且還會發(fā)出蜂鳴聲來提示用戶充電或者更換蓄電池。而當蓄電池電壓高于10.2V低于10.5V時，儀表會顯示Lo bAt，這個時候就表示電壓不足，看到這個提示信息的時候，用戶就應(yīng)該及時給儀表進行充電操作了。