建筑施工升降機(jī)具有以下特點(diǎn)：

1、可安裝在非地面的樓層。轎廂位相對(duì)地面高度為零。

2、提升高度可達(dá)到20米。根據(jù)用戶提升高度和載重要求，接力式油缸可設(shè)計(jì)為6支、10支、14支等。目前為止，油缸只數(shù)為32支。

3、承載重量可達(dá)到70噸。轎廂尺寸可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)，常用轎廂規(guī)格尺寸為2000*2000*2000mm（長(zhǎng)*寬*高）。目前為止，轎廂尺寸達(dá)到10000*5000*4000mm（長(zhǎng)*寬*高）。

4、下沉量小于國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值 。由于閥體泄漏和液壓油中空氣可壓縮，升降機(jī)高位重載時(shí)均會(huì)下沉。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也把下沉量作為衡量升降機(jī)合格與否的重要指標(biāo)，我公司根據(jù)多年實(shí)踐和研究，解決了一直以來困擾本行業(yè)多年的下沉問題。

5、安全保護(hù)措施齊全。升降機(jī)設(shè)有超載安全保護(hù)、限位安全保護(hù)、緩沖安全保護(hù)、層門間互動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)、失壓保護(hù)、斷錯(cuò)相保護(hù)等安全保護(hù)措施。

6、技術(shù)先進(jìn)，操作簡(jiǎn)單。從2005年的代“無軟牽引直頂式液壓升降機(jī)”問世，到目前第六代產(chǎn)品的更新?lián)Q代，我公司研發(fā)人員對(duì)產(chǎn)品傾注了大量心血，已從機(jī)械控制逐步發(fā)展到故障予警顯示，人機(jī)界面智能化等等。

施工升降機(jī)注意事項(xiàng)

建筑電梯廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，是的施工機(jī)械設(shè)備之一。經(jīng)銷商抓住機(jī)遇，推廣施工電梯的使用范圍更廣。威瑞建筑電梯也在不斷更新技術(shù)，以更好地適應(yīng)未來建筑電梯技術(shù)的發(fā)展。然而，無論設(shè)備有多先進(jìn)、多好，在使用過程中都會(huì)遇到一些故障問題。施工方應(yīng)如何處理？

解決措施：

1，檢欄門、天窗、單限位，確保其靈敏活動(dòng)性；檢查開關(guān)、觸點(diǎn)的完好無損；

2，接通電源，檢查并排除缺相原因；

3，注意打開電鎖或旋出急停開關(guān)；

4，調(diào)整元件整定值以及測(cè)試制動(dòng)線圈直流電壓

電梯維?，F(xiàn)狀堪憂。一方面，維修人員專業(yè)素質(zhì)不高，維修人員技術(shù)水平參差不齊。我國(guó)電梯行業(yè)起步較晚，發(fā)展迅速，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。電梯生產(chǎn)企業(yè)眾多，但經(jīng)濟(jì)效益卻在下降。另一方面，電梯專業(yè)技術(shù)維修人員缺乏，新的維修人員缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，另一方面，電梯使用單位對(duì)電梯的維修保養(yǎng)重視不夠。一些維修單位對(duì)電梯的檢查只是流于形式，不進(jìn)行定期的維護(hù)和維修。有的甚至?xí)霈F(xiàn)動(dòng)作，給電梯的使用和運(yùn)行留下很大的安全隱患。

1減速機(jī)漏油

原因：減速器密封損壞

施工現(xiàn)場(chǎng)啟閉機(jī)廠家建議解決方案：A.輕微漏油，打開放油塞放油；B.漏油嚴(yán)重，更換密封件。

2罐籠運(yùn)行不穩(wěn)定

原因：a、滾筒調(diào)整不當(dāng)；B、主動(dòng)齒輪磨損超標(biāo)；C、減速器軸彎曲；D、齒條損壞或齒條過渡不良；e、齒條與齒輪嚙合不好。

施工現(xiàn)場(chǎng)啟閉機(jī)廠家建議解決方案：A、更換驅(qū)動(dòng)齒輪；B、更換減速器軸；C、檢查并更換齒輪。

三。當(dāng)籠子被提起并剎車時(shí)，它會(huì)劇烈地移動(dòng)

原因：A、電機(jī)制動(dòng)動(dòng)作不同步；B、傳動(dòng)板連接件松動(dòng)；C、電機(jī)制動(dòng)力矩過大。

施工現(xiàn)場(chǎng)啟閉機(jī)廠家提出的解決方案是：A.調(diào)整制動(dòng)器使之同步或清洗制動(dòng)器；B.擰緊連接螺栓并更換緩沖墊；C.檢查制動(dòng)力矩并松開至合理值。