無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司主營(yíng)：電動(dòng)觀光車,電動(dòng)巡邏車,電動(dòng)老爺車,電動(dòng)貨車,電動(dòng)消防車,

觀光小火車選擇主材的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比。車身強(qiáng)度顯而易見，從主材料硬度的“結(jié)實(shí)”性來(lái)看，鈑金結(jié)構(gòu)大大優(yōu)于玻璃鋼結(jié)構(gòu)。但市場(chǎng)上為什么仍然在使用玻璃結(jié)構(gòu)?

(1)鈑金結(jié)構(gòu)鋼度和硬度較高，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性，但比玻璃鋼材質(zhì)成本更高!

(2)鈑金結(jié)構(gòu)需要做整車電泳，來(lái)絕緣空氣和水，防止生銹;

(3)鈑金結(jié)構(gòu)是通過沖壓成型的，部件一致性和完整性較強(qiáng)，并且大批量生產(chǎn)性能較好，但生產(chǎn)成本投入較大。

       典型應(yīng)急救援方法;常用急救措施;觀光小火車事故基本處理方法。因此，我們?cè)谟^光小火車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)工作中，還是要具體問題具體分析?？偨Y(jié)：一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)觀光小火車的主要性能參數(shù)有：續(xù)行里程、行駛速度、車身重量、電池?cái)?shù)量、爬坡度、額定載人數(shù)這幾點(diǎn)，其中續(xù)行里程指的就是觀光小火車單次充滿電后可以行駛多少公里的路程，行駛越多代表車輛性能越好。

觀光小火車在運(yùn)行前要將方向盤調(diào)整在中間位置，使觀光小火車處于水平直線行使位置;定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動(dòng)，調(diào)整左右橫拉桿長(zhǎng)度。如果觀光小火車用前輪驅(qū)動(dòng)，前輪既要轉(zhuǎn)向又要驅(qū)動(dòng)將觀光小火車的傳動(dòng)和方向臺(tái)并在一起很復(fù)雜，駕駛員操縱方向盤比較麻煩，費(fèi)力且不方便。經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油量，不能過多和缺少。