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瀘州以恒科技有限公司
主營產品: 電子地磅秤
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很多用戶經常使用電子磅秤,但是對于電子磅秤的質量指標是什么,可能就很少有人知道了,電子磅秤的三個重要的質量指標分別是準確度、穩(wěn)定性和可靠性,很多地磅廠家在設計和生產的過程中都必須考慮到地磅產品的疲勞壽命和穩(wěn)定性,長期穩(wěn)定性包括老化、疲勞和環(huán)境三個因素
“環(huán)境因素”是把時間模擬為長期溫度變化的影響,通過可靠性試驗,包括壽命試驗和環(huán)境試驗,對其環(huán)境適應性進行驗證。
電子磅秤用于比較惡劣的環(huán)境條件時,更要求它的環(huán)境適應性強,可靠性高,故障率低。電子磅秤環(huán)境適應能力主要是:
1.耐氣候因素:溫度、濕度、壓力等的影響。
2.電磁因素:電磁場或電磁輻射的干擾。
3.介質因素:鹽水、化學腐蝕性氣體、核輻射等影響的耐受能力。
例如對申請樣機試驗的電子磅秤新型稱重傳感器,要求對零件的耐磨性、老化及對干擾的敏感性進行試驗和計量,保證電子磅秤傳感器的計量性能不受電磁場、靜電力、振動、氣候條件、機械磨損等干擾量的影響。
由此得出,耐環(huán)境條件設計和防護密封技術是電子磅秤感器設計與制造的重要環(huán)節(jié),是傳感器耐受客觀環(huán)境和感應環(huán)境影響穩(wěn)定可靠工作的根本保障。如果防護和密封不良,電阻應變計和膠粘劑幾首空氣中的水分,就會使膠粘劑層膨脹增塑,造成絕緣電阻、粘結強度和剛性急劇下降,引起零點漂移和輸出無規(guī)律變化,甚至電子磅秤傳感器失效。因此,必須做好耐環(huán)境條件設計,提高電子磅秤的環(huán)境適應能力。
電子秤出廠時,所有參數均已設置,并進行標準校正。到達現場后,首行偏載調整和零基準調整,然后進行量程微調。一般來說,它不需要重置和糾正。一旦更換了傳感器、中心板、稱重指示器和其他部件,就需要重新設置和校正。
1.偏載調整(角差調整):儀表進入稱重狀態(tài)后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一稱量),順序壓角,使各角的顯示值誤差不超過允許誤差,如超差可以通過修改角系數進行調節(jié),直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。
2.零基準調整:電子汽車衡現場安裝或檢修后,必須重新確定零基準。在空秤臺時按置零鍵,或者進入菜單執(zhí)行零點標定即可。
3.量程調整:量程調整實際上是調整線性斜率,如果實際輸入顯示值如虛線所示,可以通過儀表的量程調節(jié)功能,使輸出線性符合理想狀態(tài)。
電子地磅秤廠家關于量程微調步驟如下:
在采用量程調整功能前,必須行標準校正的設定,雖然測試砝碼的小值不必大于滿量程10%,但在實際中用的砝碼,應盡可能多。
進入執(zhí)行零點標定。
在秤臺加載已知道的硅碼,執(zhí)行量程標定。
地磅置零去皮累計功能置零范圍是正向、負向部分之和,并應不超過Max的4%。如果承載器重新校準很困難,則只需考慮置零范圍的正向部分。
置零在稱量臺上的載荷等于正向和負向置零范圍50%和的情況下,將皮帶秤置零,然后在Qmax下對進行累計。
其誤差應采用A.4.2模擬試驗方法進行計算,并應不超過2.2.3表2中影響因子試驗的相應允許誤差。
每一零累計的持續(xù)時間應等于小流量下稱量小累計載荷所需的時間。IEC試驗程序的補充內容試驗目的:在干熱(無凝結)和干冷的條件下,檢驗是否符合2.5.4.1的規(guī)定。A.7.2的試驗可在本試驗期間進行。
在選擇和購買地磅時,長度和噸位是關鍵,特別是長度。南京的總重量主要取決于長度。重量太短,不能應用,太長,構成嚴重浪費。因此,為了理解重量的長度,一般來說,施工現場使用的重量是9米,半掛車使用的重量是16米。當然,這只是一個概括性的估計。實踐長度應按通常需要測量的稱重車軸距,稱重長度應比軸距分布長2米為宜。
地磅選購時應注意的事項是什么?
地磅
地磅稱重后,應確定噸位。雖然噸位大小對總重量價格影響不大,但仍然有影響,例如,稱重噸位很重,單段重量不應過長。假設噸位特別大,我們應該考慮使用額外的鋼筋來衡量重量。當然,在正常使用時,我們應該避免在的車輛上進行制動、轉彎等操作。
這樣,稱重機的重量就會變形??ㄜ嚤仨氃试S在規(guī)模上緩慢通過。為了了解衡橋的結構,將衡橋分為秤、傳感器和外觀。在此期間,稱重體是選擇稱重使用壽命的關鍵。稱重體由面板、鋼梁等部件組成。良好的貴陽地磅重量由10毫米或更厚鋼板制成。但很多廠家選擇質量較差的8毫米鋼板,嚴重影響了磅的使用。此外,鋼梁的質量也很重要,而且鋼梁的重量很差,通常只是簡單的擠壓和變形。
假設在使用重物時存在缺陷,應尋求維修,不要自行打開重物,以免對重物造成二次損壞。
傳感器也是重要的組成部分。傳感器選擇砝碼的精度、穩(wěn)定性和壽命。傳感器稱量準確,使用方便。
為滿足場景特定功能需求,先推出了無人值守地磅場景免地感車牌識別相機:車牌識別一體機。該款產品適用于能源廠區(qū)、糧食加工、物流運輸、超限檢測、治超源頭、公路治超檢測、礦山礦場、物流園區(qū)等稱重計量場景,針對性解決地磅場景痛點,為地磅稱重管理快速建立起直觀的可視信息,全程,避免人為干擾,徹底杜絕稱重行為,確磅車輛數據的真實性、準確性、及時性,助力地磅場景實現無人值守,并為稱重信息管理提供數據驗證,有效提高稱重管理效率,降低運維成本。
“環(huán)境因素”是把時間模擬為長期溫度變化的影響,通過可靠性試驗,包括壽命試驗和環(huán)境試驗,對其環(huán)境適應性進行驗證。
電子磅秤用于比較惡劣的環(huán)境條件時,更要求它的環(huán)境適應性強,可靠性高,故障率低。電子磅秤環(huán)境適應能力主要是:
1.耐氣候因素:溫度、濕度、壓力等的影響。
2.電磁因素:電磁場或電磁輻射的干擾。
3.介質因素:鹽水、化學腐蝕性氣體、核輻射等影響的耐受能力。
例如對申請樣機試驗的電子磅秤新型稱重傳感器,要求對零件的耐磨性、老化及對干擾的敏感性進行試驗和計量,保證電子磅秤傳感器的計量性能不受電磁場、靜電力、振動、氣候條件、機械磨損等干擾量的影響。
由此得出,耐環(huán)境條件設計和防護密封技術是電子磅秤感器設計與制造的重要環(huán)節(jié),是傳感器耐受客觀環(huán)境和感應環(huán)境影響穩(wěn)定可靠工作的根本保障。如果防護和密封不良,電阻應變計和膠粘劑幾首空氣中的水分,就會使膠粘劑層膨脹增塑,造成絕緣電阻、粘結強度和剛性急劇下降,引起零點漂移和輸出無規(guī)律變化,甚至電子磅秤傳感器失效。因此,必須做好耐環(huán)境條件設計,提高電子磅秤的環(huán)境適應能力。
電子秤出廠時,所有參數均已設置,并進行標準校正。到達現場后,首行偏載調整和零基準調整,然后進行量程微調。一般來說,它不需要重置和糾正。一旦更換了傳感器、中心板、稱重指示器和其他部件,就需要重新設置和校正。
1.偏載調整(角差調整):儀表進入稱重狀態(tài)后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一稱量),順序壓角,使各角的顯示值誤差不超過允許誤差,如超差可以通過修改角系數進行調節(jié),直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。
2.零基準調整:電子汽車衡現場安裝或檢修后,必須重新確定零基準。在空秤臺時按置零鍵,或者進入菜單執(zhí)行零點標定即可。
3.量程調整:量程調整實際上是調整線性斜率,如果實際輸入顯示值如虛線所示,可以通過儀表的量程調節(jié)功能,使輸出線性符合理想狀態(tài)。
電子地磅秤廠家關于量程微調步驟如下:
在采用量程調整功能前,必須行標準校正的設定,雖然測試砝碼的小值不必大于滿量程10%,但在實際中用的砝碼,應盡可能多。
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地磅置零去皮累計功能置零范圍是正向、負向部分之和,并應不超過Max的4%。如果承載器重新校準很困難,則只需考慮置零范圍的正向部分。
置零在稱量臺上的載荷等于正向和負向置零范圍50%和的情況下,將皮帶秤置零,然后在Qmax下對進行累計。
其誤差應采用A.4.2模擬試驗方法進行計算,并應不超過2.2.3表2中影響因子試驗的相應允許誤差。
每一零累計的持續(xù)時間應等于小流量下稱量小累計載荷所需的時間。IEC試驗程序的補充內容試驗目的:在干熱(無凝結)和干冷的條件下,檢驗是否符合2.5.4.1的規(guī)定。A.7.2的試驗可在本試驗期間進行。
在選擇和購買地磅時,長度和噸位是關鍵,特別是長度。南京的總重量主要取決于長度。重量太短,不能應用,太長,構成嚴重浪費。因此,為了理解重量的長度,一般來說,施工現場使用的重量是9米,半掛車使用的重量是16米。當然,這只是一個概括性的估計。實踐長度應按通常需要測量的稱重車軸距,稱重長度應比軸距分布長2米為宜。
地磅選購時應注意的事項是什么?
地磅
地磅稱重后,應確定噸位。雖然噸位大小對總重量價格影響不大,但仍然有影響,例如,稱重噸位很重,單段重量不應過長。假設噸位特別大,我們應該考慮使用額外的鋼筋來衡量重量。當然,在正常使用時,我們應該避免在的車輛上進行制動、轉彎等操作。
這樣,稱重機的重量就會變形??ㄜ嚤仨氃试S在規(guī)模上緩慢通過。為了了解衡橋的結構,將衡橋分為秤、傳感器和外觀。在此期間,稱重體是選擇稱重使用壽命的關鍵。稱重體由面板、鋼梁等部件組成。良好的貴陽地磅重量由10毫米或更厚鋼板制成。但很多廠家選擇質量較差的8毫米鋼板,嚴重影響了磅的使用。此外,鋼梁的質量也很重要,而且鋼梁的重量很差,通常只是簡單的擠壓和變形。
假設在使用重物時存在缺陷,應尋求維修,不要自行打開重物,以免對重物造成二次損壞。
傳感器也是重要的組成部分。傳感器選擇砝碼的精度、穩(wěn)定性和壽命。傳感器稱量準確,使用方便。
為滿足場景特定功能需求,先推出了無人值守地磅場景免地感車牌識別相機:車牌識別一體機。該款產品適用于能源廠區(qū)、糧食加工、物流運輸、超限檢測、治超源頭、公路治超檢測、礦山礦場、物流園區(qū)等稱重計量場景,針對性解決地磅場景痛點,為地磅稱重管理快速建立起直觀的可視信息,全程,避免人為干擾,徹底杜絕稱重行為,確磅車輛數據的真實性、準確性、及時性,助力地磅場景實現無人值守,并為稱重信息管理提供數據驗證,有效提高稱重管理效率,降低運維成本。
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