“以汽車上的應(yīng)用為例，用我們的材料生產(chǎn)的配件，其抗沖擊力不比鋼板差，但重量只有鋼材的1/3，價(jià)格也便宜不少?！睂O利明介紹。韌度十足薄“紙”如布技術(shù)創(chuàng)新不僅能讓塑料板的抗沖擊力超過鋼材，還能讓紙張像布一樣具有柔韌性。通過在普通的紙張中間加入由新材料做成的網(wǎng)絡(luò)狀線筋，研發(fā)出具有布一樣柔韌度的紙——仿布紙，具有不掉屑、成本低、可降解環(huán)保的優(yōu)勢。該公司董事長張光明向記者展示了這種紙的韌度：在一張仿布紙上澆水濕透后，即使用力扯，都未像常規(guī)的紙張那樣斷裂，之后再拿來擦手，手上一點(diǎn)紙屑都沒有殘留，十分干凈。

【型式】

平口袋、方形袋、風(fēng)琴袋、圓袋、多面體袋等各式型袋。

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SBR采用機(jī)械塑煉效果不大，比較有效的方法時(shí)采用高溫塑煉法，以13~14℃溫度，溫度過高易生成凝膠。BRBR一般不需要進(jìn)行塑煉。CRCR的初始門尼粘度都較低，一般不需要進(jìn)行塑煉。但在儲(chǔ)存過程中其可塑性會(huì)下降，因此CR仍需經(jīng)過塑煉加工，才能獲得所要求的可塑性。CR宜采用開煉機(jī)進(jìn)行塑煉，低溫薄通塑煉效果。IIR門尼粘度在38~75之間的品種一般不需要塑煉。IIR采用機(jī)械塑煉效果不大，但用密煉機(jī)在12℃以上，并且加入塑解劑進(jìn)行高溫塑煉則可取得較好的塑煉效果。

【適用領(lǐng)域】

能滿足金屬材料“經(jīng)書材料和制品”的防銹包裝要求。具體應(yīng)用領(lǐng)域大致為：

1、多種金屬材料、黑色及有色金屬、板材、型材、卷材；

2、多種金屬材料組成的金屬部件、部件；

3、各種汽車、部件；

4、各種部件、鍋爐系統(tǒng)、機(jī)械及零配件；

5、電腦及其他電器；

6、電子機(jī)電工產(chǎn)品；

7、微電機(jī)、軸承、五金沖壓制品；

8、IC制品、線路板制品；

9、各種五金工具、電動(dòng)工具、模具、刀具及量具；

10、器械、精密機(jī)械及儀器；

11、冶金產(chǎn)品、機(jī)械加工制品；

12、日用金屬制品；

13、裝備等。

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“同樣的聚苯纖維，價(jià)錢差不了多少，但是國外的質(zhì)量穩(wěn)定，為什么要再選國內(nèi)的呢?”聚苯纖維熔點(diǎn)在28℃~29℃，在空氣中43℃以上才開始分解，熱穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出P：、P、POM等材料，目前已經(jīng)開始廣泛應(yīng)用于熱電廠的高溫袋式除塵、垃圾焚燒煙氣過濾、水泥廠煙氣過濾等過濾材料上。而在26年之前，聚苯纖維市場全部由日本兩家公司(東麗、東洋紡)掌握，壟斷了市場的8%，剩余2%為美國和德國占有。

產(chǎn)品形式：筒狀料、片狀料、折邊袋、方底袋、平口袋、立體袋、等

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SQ6車型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分為上下兩層，下層為凹底結(jié)構(gòu)，可以運(yùn)輸較高的SUV、MPV及小貨車。上層地板具有升降功能，便于運(yùn)輸不同車型。其中有部分部件已經(jīng)應(yīng)用熱塑性復(fù)合材料，包括：上下防護(hù)板、附加地板、護(hù)欄等。SQ6車型上層地板具有可以上下調(diào)節(jié)的功能，在地板上下調(diào)節(jié)的過程中，配重塊會(huì)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，上下防護(hù)板的作用就是防止配重塊與其他物體的接觸。SQ6車型使用的上防護(hù)板尺寸為：長×寬×厚=1×96×7mm，下防護(hù)板尺寸為長×寬×厚=11×96×7mm，每車每件四塊。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、具有優(yōu)異的氣相和接觸防銹性能，防銹期可長達(dá)2年以上。
2、透明美觀，便于直接觀察被包裝物狀態(tài)。
3、使用清潔、安全，可完全回收。
4、可焊封性強(qiáng)，印刷性好 。
5、使用方便，啟封后可直接使用。
6、具有一定的防水防潮性能。
7、防銹效果顯著，克服傳統(tǒng)方法對產(chǎn)品的保護(hù)不充分的弊端，特別適用于軍工、機(jī)械、汽配、電工、五金等行業(yè)金屬部件加工、貯存和運(yùn)輸過程中防銹包裝。