汽車模具標準件行業(yè)，業(yè)界還存在著一種觀點：模具產(chǎn)業(yè)是效益放大器，對于所服務(wù)的制造業(yè)能提供幾十倍乃至數(shù)百倍的效益放大。舉個zui簡單的例子，一個普通的鞋模往往只需數(shù)千元，但通過它制造出來的鞋底或鞋面可以達到數(shù)萬雙乃至數(shù)十萬雙。

汽車模具標準件設(shè)計的時候，我們需要有精確的尺寸、表面是否光潔；其次，檢具的結(jié)構(gòu)必須合理，必須適合高效率生產(chǎn)要求；zui后，設(shè)計出來的汽車檢具必須容易制造、耐磨度高、成本也不能太高，檢具的設(shè)計必須完全符合工藝需要。結(jié)構(gòu)設(shè)計和參數(shù)選擇須考慮導(dǎo)向性、定位方法、間隙大小等因素。檢具上面的易磨損零件要容易更換，不能太局限性。為了提高生產(chǎn)率，我們還可以采用輪流加工和分開加工方式。

汽車模具標準件精度要求高。例如：汽車外覆蓋件對外觀質(zhì)量要求很高;齒輪等傳動件，對尺寸精度和斷面質(zhì)量要求很高;互相焊接或裝配的零件，對相關(guān)的形狀和尺寸要求很嚴;對于薄板(料厚0.05mm一0.2mm)零件的沖裁，凸模與凹模之間的間隙不得大于(0.005一0.01)mm。

汽車模具標準件的設(shè)計是進步模具質(zhì)量的重要的一步，需要考慮到良多因素，包括模具材料的選用，模具結(jié)構(gòu)的可使用性及安全性，模具零件的可加工性及模具維修的利便性，這些在設(shè)計之初應(yīng)盡量考慮得周全些。汽車模具設(shè)計是眾多行業(yè)的重要組成部門，包括汽車模具的制造，這樣就需要我們留意一下汽車模具設(shè)計的效率題目，同時我們可以從以下幾個方面來進步模具出產(chǎn)和設(shè)計的效率。

模具設(shè)計時，盡量結(jié)構(gòu)緊湊，操縱利便，還要保證模具零件有足夠的強度和剛度；在模具結(jié)構(gòu)答應(yīng)時，模具零件各表面的轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能設(shè)計成圓角過渡，以避免應(yīng)力集中；對于凹模，型腔及部門凸模，型芯，可采用組合或鑲拼結(jié)構(gòu)來消除應(yīng)力集中，細長凸模或型芯，在結(jié)構(gòu)上需采取適當?shù)谋Ｗo措施；對于冷沖模，應(yīng)配置防止制件或廢物堵塞的裝置。與此同時，還要考慮如何減少滑動配合件及頻繁撞擊件在長期使用中磨損所帶來的對模具質(zhì)量的影響。

維修模具的目的在迅速找出問題后并盡快找出問題后及時解決，使模具回復(fù)到以前的樣子，能繼續(xù)生產(chǎn)出一件完整無缺的標準模具制品。

同一模具制造出之制品具有相同之尺寸和形狀，即每一工程加工後就完成一部份或全部的尺寸和形狀，因此當制品有變異時，即可依據(jù)變異部位而找到該加工工程站，并加以修護使回復(fù)原.