模具標(biāo)準(zhǔn)件結(jié)構(gòu)、加工精度和模具材料選擇壓鑄是由壓鑄、模具設(shè)計(jì)、加工、模具材料選擇等產(chǎn)品質(zhì)量密切相關(guān)的。模具結(jié)構(gòu)不合理，精密模具配件無論從工藝上采取什么措施，都很難使產(chǎn)品合格。此外，抗熱耐磨的精密模具配件的模具材料、模具加工精度、表面粗糙度、加工痕跡、熱處理小裂紋、氮化物層厚度和模具裝配等，都會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量和模具壽命。配件設(shè)計(jì)的合理性設(shè)計(jì)師應(yīng)首先充分了解用戶的使用要求和工作條件、壓鑄力的情況，然后根據(jù)使用要求和工作環(huán)境選擇合適的材料，了解其材料壓鑄性能。在精密模具配件設(shè)計(jì)中，應(yīng)特別注意滿足使用要求的前提，盡可能使壓鑄結(jié)構(gòu)簡單。壁厚適當(dāng)均勻，并留下必要的模具斜率，否則會(huì)導(dǎo)致鑄件上出現(xiàn)凹坑、氣孔、收縮、欠壓、拉伸痕跡、裂紋、變形等缺陷。對鑄件尺寸精度的要求應(yīng)合理，否則會(huì)給模具設(shè)計(jì)、模具加工、工藝條件制定和管理帶來不必要的麻煩，并會(huì)造成大量不合格產(chǎn)品。

隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車用模具的制造水平也得到了日新月異的提高。懸吊上置斜楔是汽車的主要零部件。在汽車生產(chǎn)中，幾乎所有的模具類型都已被涉獵，如冷沖模、熱鍛模、壓鑄模和鑄塑模等，因此汽車制造對模具的需求量特別大。所以，汽車質(zhì)量的改善、生產(chǎn)效率的提高、成本的降低，以及產(chǎn)品   新?lián)Q代的速度，在很大程度上取決于模具的制造精度和質(zhì)量、制造周期、生產(chǎn)成本及使用壽命等因素。因此有人說，模具是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，它是汽車制造業(yè)走向成熟的標(biāo)志。在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展背景下，模具材料得到蓬勃發(fā)展。一項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)很快被應(yīng)用于*各地是很平常的現(xiàn)象。隨著汽車技術(shù)的提升必然要求提高汽車用模具的制造水平，在今后，汽車用模具材料的開發(fā)和先進(jìn)熱處理技術(shù)和激光相變硬化技術(shù)以及氮?dú)鈴椈蓱?yīng)用技術(shù)也將得到很大發(fā)展。

隨著科學(xué)與技術(shù)的不斷發(fā)展，精密模具配件正逐漸地朝超微高精度方向發(fā)展，在加工上精密模具配件的過程中，往往需要采用相應(yīng)的刀具將精密模具配件切割成尺寸規(guī)格一定的形狀等，由于精密模具配件體積微小且要求的精度非常高，為滿足產(chǎn)品質(zhì)量的要求，對于其切割的精度要求要求也逐漸提高。

在現(xiàn)有加工制造精密模具配件的過程中，生產(chǎn)廠家普遍采用各種各樣的刀片進(jìn)行切割，現(xiàn)有刀片在切割過程會(huì)產(chǎn)生諸多問題，而且對于生產(chǎn)不同精密模具配件時(shí)其所要求精度不同，其加工時(shí)的排擠量也會(huì)不同，現(xiàn)有刀片不能滿足解決這些需要。在精密模具配件加工時(shí)對于這部分的控制也是較為嚴(yán)格的。

總而言之，精密模具配件行業(yè)不容置疑，客戶要求的工件就是精益求精。這就要求在生產(chǎn)中不斷的改進(jìn)工藝，不斷的研發(fā)和求進(jìn)步工件精度以及整體性能以及質(zhì)量的技術(shù)方法。對于質(zhì)量高的精密模具配件廠家來說這是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。不僅僅是工藝的進(jìn)步更多的是技術(shù)的進(jìn)步。一旦能進(jìn)步一點(diǎn)其產(chǎn)品在行業(yè)中占據(jù)的優(yōu)勢也是很大的。

在生產(chǎn)過程中不論是哪個(gè)等級的加工廠，都有可能面臨模具配件生銹的問題，為了避免在生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪^程中就出現(xiàn)生銹的情況，質(zhì)量高的模具配件工廠會(huì)根據(jù)自身的加工技術(shù)出具一定的方案，來預(yù)防配件生銹情況的發(fā)生。