哪些衡器使用前不需要做“前校準(zhǔn)”：

通常，并不是所有的衡器在每次開機后、使用前都需要進行前校準(zhǔn)。

同時符合下列條件的衡器，就沒有必要做前校準(zhǔn)。

1、 使用精度要求不高。

2、 非關(guān)鍵質(zhì)量影響。

3、 定置使用。

4、 不方便校準(zhǔn)。

請自行進行風(fēng)險評估，根據(jù)質(zhì)量影響風(fēng)險、衡器自身技術(shù)風(fēng)險考量。

衡器校準(zhǔn)的原則：

計量檢定必須按照國家計量檢定系統(tǒng)表進行量值傳遞。

通常的量值傳遞方法就是利用“直接比較法”或者是“組合比較法”借助于相應(yīng)準(zhǔn)確度的“標(biāo)準(zhǔn)天平”將“較高準(zhǔn)確等級的砝碼量值”傳遞給較低準(zhǔn)確等級的砝碼。

常規(guī)的傳遞方法就是采用直接加砝碼法，實現(xiàn)對衡器量值的傳遞。
在日常生產(chǎn)生活中，地磅發(fā)揮著越來越重要的作用，目前大部分地磅稱重儀表都通過軟件上的參數(shù)設(shè)定和校正來確定地磅的功能及性能。


而一旦這些參數(shù)被隨意更改，就可能影響稱量的準(zhǔn)確性及功能。所以，確定操作人員和維護人員各自的職責(zé)也是十分重要的。但是我們還是要提醒進行“三防”工作。

1、防靜電：一旦地磅儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因為這樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時同樣要注意防靜電。


2、防震動：地磅儀表運輸時，好放在原包裝箱中，或采取合適的防震動措施。 3、防爆：如果地磅儀表使用在復(fù)合型或本安型防爆系統(tǒng)中，應(yīng)遵循防爆的有關(guān)規(guī)定。

地磅常見的手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。然而近年來，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進行地磅改裝，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當(dāng)可觀的利益。

貨車司機，司磅人員，導(dǎo)致越來越多的地磅現(xiàn)象發(fā)生，然而無論是哪方人員，都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的手段和防作弊方法。

方法：

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小，達到過磅時減少總重量的目的。

3、更換。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標(biāo)定程序，加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是哪個地區(qū)，哪個廠家的儀表，在安裝后進行調(diào)試的時候，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預(yù)留負底數(shù)，以達到進貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預(yù)留負底數(shù)后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準(zhǔn)，給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)該在其被拆除后再進行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前，應(yīng)該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的設(shè)備，實時，從而有效遏制以上行為。

6、過磅之前應(yīng)檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后，看顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。

電子地磅使用中降低故障率的方法有哪些?

電子地磅如何提高可靠性降低故障率呢?根據(jù)電子地磅實際應(yīng)用的經(jīng)驗總結(jié)，通過采取以下三種有效方法減少電子地磅的故障率，下面一起來看看：

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一、采取防雷措施提高電子地磅的可靠性

近年來，雷擊對電子地磅電子設(shè)備的損壞的時間時有發(fā)生，這主要是電子地磅本身防雷措施不完善，更主要是由于各種高度集成化的電子設(shè)備對雷電的敏感度越來越強，即對雷電的耐受能力越來越弱，因此電子地磅防雷要求采取積極有效措施。

1.在秤體附近上空要設(shè)置避雷針。

2.整個電子地磅秤臺要接地。

3.穿信號電纜的金屬管也要與接地網(wǎng)相連。

4.每個傳感器要有保護接地。

5.稱重顯示儀表外殼要接地。

6.接線盒要接地，接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。

7.電源要有接地。

做好以上幾點，電子地磅的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區(qū)的用戶。

二、采取防作bi措施提高電子地磅的可靠性

隨著電子地磅的廣泛應(yīng)用，利用電子地磅作bi獲得不正當(dāng)利益的行為越來越多。

1.要對電子地磅裸漏的儀表總線套上鐵管、鉛皮管等，即在強抗干擾能力又能防止人為損壞，做到從外面極難破壞傳感器線和儀表總線，即使破壞也便于發(fā)現(xiàn)。

2.要制定嚴格的工作制度，規(guī)范工作程序，要求計量操作人員具有高度的責(zé)任心，加強對秤體周圍傳感器線盒儀表總線是否破損，是否并聯(lián)異物等異常情況的日常檢查。

3.在電子地磅使用中發(fā)現(xiàn)所稱貨物重量異常時，應(yīng)格外注意，要采取多次稱重或與鄰近電子地磅對比的方法，看稱重結(jié)果是否一致，同時檢查秤體周圍是否存在異物，汽車下秤后，查看儀表是否歸零，如果出現(xiàn)不一致或顯示器不歸零現(xiàn)象，說明存在問題，應(yīng)立即停止使用。經(jīng)檢查，維修并重新檢定合格后再投入使用。

4.嚴格按照計量器具的檢定周期檢定，對于使用頻繁的電子地磅可適當(dāng)增加檢定周期內(nèi)的檢定次數(shù)，對可能出現(xiàn)問題的應(yīng)做到盡早發(fā)現(xiàn)，及時處理。

5.計量檢定人員再對電子地磅進行周期檢定時，在檢定前要認真檢查秤體、傳感器、傳感器線、儀表總線、儀表等各個部件是否異常，并特別注意隱蔽之處，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

三、電子地磅使用中的注意事項

操作人員使用電子地磅時，先檢查電子地磅秤體是否靈活，接線是否松動，電纜有無損壞，然后給儀表加電預(yù)熱15分鐘，觀察儀表顯示是否正常，秤臺無異物時顯示為零，有重物時應(yīng)有數(shù)字顯示，儀表顯示正常后，再進行檢定，使用中應(yīng)注意以下幾點：

車輛進入電子地磅秤臺車速應(yīng)小于5km/h，緩慢停車，車停穩(wěn)后計量。

2.必須在儀表零中心指示燈點亮后進行稱量，讀取正確的重量數(shù)值。

3.接線盒不得受潮，一旦受潮，用吹風(fēng)機吹干。

4.一旦要改變電子地磅的分度值，分度數(shù)等應(yīng)仔細閱讀儀表說明書，一旦改變以上參數(shù)，必須重新進行標(biāo)定。

5.操作人員下班前必須切斷儀表的電源，設(shè)備檢修時絕不允許在儀表帶電的狀態(tài)下插，拔傳感器的信號電纜。

怎樣選擇地磅傳感器是從選擇的精度(指數(shù)值)是否符合考慮稱量精度。如果選擇明確0.1毫克精密天平和0.01毫克精密天平，一般不應(yīng)該是1 /10000和1 /100000高精度地磅傳感器，因為一些海外廠商比較平衡精度與買地磅傳感器規(guī)模戶的必要不能滿足。