大巴車(chē)攝像頭廠家_高性?xún)r(jià)比
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大巴車(chē)攝像頭廠家-高性?xún)r(jià)比

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規(guī)格指標(biāo) AHD 100萬(wàn) 模組
信號(hào)系統(tǒng) NTSC /PAL
有效分辨率 1960(H)*1080
曝光模式 全局曝光
工作電壓 USB-5V
工作溫度 -10℃~+50℃ RH85℅
商品介紹
車(chē)載AHD雙攝像頭型高清百萬(wàn)攝像機(jī):雙攝像頭大角度 一路照車(chē)?yán)锩鎺Ъt外夜視3米 一路星光級(jí)照車(chē)前看路況10-20米;是采用紅外燈低功耗LED,防霧,防震寬電壓.設(shè)計(jì)成功地解決了普通攝像機(jī)在車(chē)上引起的畫(huà)質(zhì)不穩(wěn)定,效果用一段時(shí)間變模糊;(可以定做,角度可以做全景180度,清晰度可以做D1、720P、 1080P)產(chǎn)品特點(diǎn): 全高清130萬(wàn)像素星光級(jí)CMOS成像器件,每幀像素達(dá)到130萬(wàn),使得白天晚上圖象的清晰度高.全新的數(shù)字曝光功能,寬動(dòng)態(tài)? WDR 在不同光線和對(duì)比度比較強(qiáng)烈的情況下能獲得很好的圖像效果。 耐溫性能高,高溫工作下,暗電平很穩(wěn)定,夜視沒(méi)有黑豎條或白亮線。抗震,寬電壓8V-18V,為車(chē)載監(jiān)控定制產(chǎn)品。雙路攝像頭,常規(guī):720P 星光級(jí) 1路帶夜視照車(chē)內(nèi)角度125度,一路照前方90度 。帶高清拾音器有效距離25平方。帶2條3米延長(zhǎng)線,配航空頭轉(zhuǎn)接口 。安裝方式3M膠直接粘接
車(chē)載攝像頭對(duì)自動(dòng)駕駛性:ADAS系統(tǒng)解決方案包括攝像頭解決方案、/激光解決方案、傳感器融合。市場(chǎng)發(fā)展初期由于技術(shù)成熟且不受天氣情況影響,/激光解決方案是市場(chǎng)。發(fā)展以及圖像處理算法的提高,同時(shí)由于技術(shù)在辨別金屬障礙物方面準(zhǔn)確率較高
大巴車(chē)攝像頭廠家,車(chē)載智能攝像頭
車(chē)載攝像頭防水性能:由于車(chē)載攝像頭工作環(huán)境的性,常年在外風(fēng)吹雨淋,所以對(duì)于攝像頭的整體防水性能很高。
大巴車(chē)攝像頭廠家,車(chē)載智能攝像頭
車(chē)載攝像頭有兩個(gè)指標(biāo):有效像素和分辨率。分辨率實(shí)際上就是每場(chǎng)行同步脈沖數(shù),這是因?yàn)樾型矫}沖數(shù)多,則對(duì)每場(chǎng)圖像掃描的行數(shù)也多。事實(shí)上,分辨率反映的是車(chē)載攝像頭的縱向分辨能力。有效像素常寫(xiě)成兩數(shù)相乘的形式,如320x240,其中前一個(gè)數(shù)值表示單行視頻信號(hào)的精細(xì)程度,即行分辨能力;后一個(gè)數(shù)值為分辨率,因而有效像素=行分辨能力分辨率。
大巴車(chē)攝像頭廠家,車(chē)載智能攝像頭
攝像頭的視覺(jué)處理技術(shù)可以好地辨別道路上的標(biāo)識(shí),行人等信息,也可以通過(guò)算法計(jì)算行人與車(chē)輛的行動(dòng)軌跡,相較技術(shù)成本低,功能為全面,準(zhǔn)確性也較高?;跀z像頭成像的技術(shù)漸漸被廠商接受,考慮到攝像頭的像素對(duì)圖像識(shí)別技術(shù)的限制以及在霧天和雨端情況下功能降低,以攝像頭為主的傳感器融合將成為主。
架構(gòu)自下而上依次是感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層,分別擔(dān)任信息采集、傳輸和處理功能。視頻采集存儲(chǔ)(感知層)作為的底層架構(gòu),技術(shù)有車(chē)載DVR和車(chē)載IPC攝像頭。車(chē)載DVR俗稱(chēng)車(chē)載錄像機(jī),是基于數(shù)字化視頻壓縮存儲(chǔ)和3G無(wú)線傳輸技術(shù),內(nèi)臵GPS,汽車(chē)黑匣子。車(chē)載IPC攝像頭基于數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)(DSP)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),CMOS圖像傳感器把場(chǎng)景的光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),這些電信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)后通過(guò)數(shù)據(jù)接口傳輸?shù)紻SP存儲(chǔ)器,完成圖像壓縮、編碼的同時(shí)把數(shù)據(jù)流送到硬盤(pán)或其他存儲(chǔ)設(shè)備中保存。在距離、擴(kuò)展能力和成本上與傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)和DVR相比有所不同。
車(chē)載攝像頭選購(gòu)方法:詢(xún)問(wèn)感光芯片,也就是攝像頭用的芯片方案。市場(chǎng)上的感光芯片可以分為:CCD和CMOS兩種。前一種的優(yōu)點(diǎn)是成像層次好,清晰度及色彩還原系數(shù)高,經(jīng)常應(yīng)用在次數(shù)碼攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)中,缺點(diǎn)是價(jià)格比較昂貴,功耗較大,芯片體積較大。后者正好和前者互普,價(jià)格相對(duì)低廉,功耗也較小,芯片體積也較小。隨著CMOS技術(shù)的迅猛發(fā)展,CMOS圖像表現(xiàn)的效果好,有些白天已過(guò)CCD效果,甚至目前有些相機(jī)也采用CMOS感光芯片了。CCD傳感器在靈敏度、分辨率、噪聲控制等方面要略?xún)?yōu)于CMOS傳感器,而CMOS傳感器則具有低成本、低功耗、以及高整合度的特點(diǎn)。不過(guò),隨著CCD與CMOS傳感器技術(shù)的進(jìn)步,兩者的差異已是微乎其微了。因此在選擇攝像頭的時(shí)候,不要苛求攝像頭是否使用了CCD圖像傳感器。而且現(xiàn)在有些CMOS攝像頭也加入影像光源自動(dòng)增益補(bǔ)強(qiáng)、自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)、白平衡控制、飽和度對(duì)比度自動(dòng)調(diào)節(jié)等影像控制技術(shù),可以與CCD攝像頭相媲美的效果。
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公司名稱(chēng) 深圳市賽特美安防電子有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 陳永裕 (QQ:2696273638)
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