山東金鵬熱能科技有限公司主營：搪瓷管，搪瓷管空氣預(yù)熱器，空預(yù)器，空氣預(yù)熱器

空氣預(yù)熱器如何進(jìn)行工作？

空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需空氣以提高鍋爐熱效率的熱交換器。空氣預(yù)熱器工作原理是：受熱面的一次通過煙氣，另一面通過空氣，進(jìn)行熱交換，使空氣得到加熱，提高空氣溫度，同時(shí)使煙氣溫度下降，提高煙氣的余熱利用程度。

1、 改善并強(qiáng)化燃燒

經(jīng)過余熱器后的空氣進(jìn)入空氣預(yù)熱器爐內(nèi)，加速了燃料的干燥、著火和燃燒過程，保證了鍋爐內(nèi)的穩(wěn)定燃燒，提高了燃燒效率。

2、 強(qiáng)化傳熱

由于空氣預(yù)熱器爐內(nèi)燃燒得到了改善和強(qiáng)化，加上進(jìn)入爐內(nèi)的熱風(fēng)溫度提高，爐內(nèi)平均溫度水平也有提高，從而可強(qiáng)化爐內(nèi)輻射傳熱。

3、熱空氣可以作燃料干燥劑

對于層燃爐，有熱空氣可以使用水分和灰分較高的燃料，對于電站鍋爐，熱空氣是脂粉系統(tǒng)的重要干燥劑和煤粉輸送介質(zhì)。

空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕機(jī)理是怎樣的

接下來，搪瓷管空氣預(yù)熱器廠家從若干留言中，選了一個(gè)空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕機(jī)理的問題，為大家解答一下疑問，以后我們還會(huì)不定時(shí)從留言中選取問題進(jìn)行解答。

燃料中的硫在燃燒后生成(SO2)，其中有少量的SO2(只占SO2的1％左右)又會(huì)進(jìn)一步氧化而形成(SO3)。由于在煙氣中存在，則使煙氣的溫度升高，即和煙氣中水蒸氣化合，生成硫酸蒸汽，溫度大為升高。當(dāng)含有硫酸蒸汽的煙氣流經(jīng)低溫受熱面(空氣預(yù)熱器)，受熱面金屬壁溫低于硫酸蒸氣的時(shí), 則在受熱面金屬表面結(jié)硫酸露(也即在預(yù)熱器低溫冷端波紋板上結(jié)硫酸露)，并腐蝕受熱面金屬。

蒸汽開始凝結(jié)的溫度稱為，通常煙氣中水蒸氣的稱為水；而煙氣中硫酸蒸氣的稱為煙氣(或酸)。

水取決于水蒸氣在煙氣中的分壓力，一般為30-60℃，即使煤中水分很大時(shí)，煙氣水也不超過66℃。一旦煙氣中含SO3氣體，則使煙氣大大升高，如煙氣中只要含有0.005％(50ppm)左右的SO3，煙氣即可高達(dá)130-150℃或以上。

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空氣預(yù)熱器掉閘的原因是什么

空氣預(yù)熱器憑借其優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣大客戶的信賴，但是它可能也會(huì)存在一些小問題，例如掉閘這件事，但是為什么會(huì)掉閘呢？今天金鵬熱能來為大家介紹下。

1、空預(yù)器減速機(jī)油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式，受外力作用容易脫開，造成電機(jī)缺相運(yùn)行。

2、經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內(nèi)部同一槽內(nèi)主接點(diǎn)（B相）與輔助接點(diǎn)（A相）在送電時(shí)引起短路，觸頭燒毀，分析在減速機(jī)油泵熱偶動(dòng)作時(shí)，接觸器內(nèi)部已因過熱而燒損，送電時(shí)引起短路。