上海?道真物流專線

易損貨物：

公司不承保的易損貨，原則上不承運；要求運的，正常運輸中的貨損免責(zé)；易損貨要加強(qiáng)包裝。

貨物裝卸：

物流承運的多為大宗貨物（不同于快遞），裝卸通常無法由物流完成，而是現(xiàn)場安排；要物流負(fù)責(zé)裝卸的需提前提出且須要另行安排且有額外費用。

上門提貨：

提供上門提貨服務(wù)；不同于快遞，提貨一般會有提貨費；提貨費用取決于提貨距離、貨物的重量、方數(shù)、所需車輛的大小以及提貨需求的急緩等；距離不是太遠(yuǎn)的情況下，5噸以上和 15立方以上的大宗貨物一般可以免費提；提貨時的裝貨需要發(fā)貨方安排；需要物流裝貨的有費用，且要事先安排；正常工作量的情況下，裝卸人工費用是 150 -500元每人每天。

專線運輸：

專線運輸多高速公路運輸，途中一般不停車卸貨，速度快，相對可靠；物流的運輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國，以地級市為地點的班車式專線運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。

到站自提：

提貨時需帶好相關(guān)證明，有費用的帶好相關(guān)費用；應(yīng)及時提貨，逾期會產(chǎn)生倉儲和管理費用；免費的時間一般為兩到三天。

到站送貨：

要求送貨的，一般有送貨費用；大宗貨物事先約好的，可免費送貨；送貨費用取決于貨物的重量、方數(shù)、送貨距離的遠(yuǎn)近、所需車輛的大小和送貨需求的急緩；市內(nèi)送貨費一般以 150 元作參考；收貨人需自行安排卸貨，物流公司的送貨司機(jī)不負(fù)責(zé)卸貨；配送貨物，車上都有其他貨物待送，所以送貨車輛都不能久等；因收貨人的原因不能卸貨，車輛又無法久等造成重復(fù)送貨的，應(yīng)支付二次送貨費用。

送貨上樓：

可以送貨上樓，但有額外費用，且需事先安排；物流承運的都非小件，默認(rèn)并不送貨上樓，司機(jī)個人很難送貨上樓；人工費參考 150-500元每人，具體要看貨物和樓層等具體情況。

拆箱驗貨：

原則上不可拆箱驗貨再簽收；箱內(nèi)貨非物流公司裝箱，物流無法對箱內(nèi)貨的真實情況承擔(dān)責(zé)任；外包裝完好就應(yīng)該視為貨物完好，收貨人應(yīng)該正常簽收。

物流中轉(zhuǎn)：

偏遠(yuǎn)的小地方，都需要中轉(zhuǎn)；需中轉(zhuǎn)的貨物包裝要加強(qiáng)；中轉(zhuǎn)的，時間會長。

貨到付款：

貨到付款的，貨到先驗貨，付款再卸貨；物流的規(guī)則：外包裝完好即應(yīng)視為貨物完好；不可驗貨后再付款。