現(xiàn)貨-全自動數(shù)控車床全自動車床-全功能數(shù)控車-眾歐機械
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邢臺普超機械制造有限公司
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現(xiàn)貨 全自動數(shù)控車床全自動車床 全功能數(shù)控車 眾歐機械
數(shù)控臥式機床為經(jīng)濟實用型數(shù)控車床系列。結構成熟、性能穩(wěn)定、質量上乘、編程容易、操作簡單,適用于各種形狀復雜的軸、套、盤類零件的內外表面、圓錐面、圓弧面、各種螺紋甚至孔的鉆、擴、鉸序等車削加工,尤其適用于多品種、中小批量零件的輪番加工。該系列車床萬能性高、效率高、廢品率低、一致性好,因而廣泛用于各行各業(yè)諸如汽車、石油、軍工等的機械加工。 CAK系列通過變頻及手動,液壓四檔自動轉換,主軸可實現(xiàn)全程分段無級調速。
車床實拍
CAK80135數(shù)控臥式機床技術參數(shù)
名稱 | 單位 | CK6180 | CK61100 | CK61110 |
床身上最大回轉直徑 | mm | 800 | 1000 | 1100 |
刀架上最大回轉直徑 | mm | 480 | 680 | 780 |
最大工件加工長度 | mm | 1.5米-6米 | ||
主軸通孔直徑和軸頭型式 | 105.D11 | |||
主軸孔前端錐度 | 1:20/120 | |||
數(shù)控系統(tǒng) | 廣州數(shù)控980TDi | |||
X伺服電機 | 廣州數(shù)控10牛米 | |||
Z伺服電機 | 廣州數(shù)控15牛米 | |||
驅動器 | 廣州數(shù)控(GR2000) | |||
變速范圍 | 手動.液壓四擋變速 | |||
防護罩 | 全防護(沈陽) | |||
編碼器 | 江蘇無錫 | |||
變頻器 | 欣靈(浙江) | |||
主電機 | Y160M-4(11KW)國標(銅) | |||
電動刀架 | 文昌LD4B—280方(四工位) | |||
X向絲桿 | mm | 直徑3210(富麗康) | ||
Z向絲桿 | mm | 加工長度1.5米以內絲桿直徑5010,加工工件3米以上絲桿直徑6310 | ||
機床加工精度 | 按國家標準 | |||
機械部分保修期 | 1年 | |||
數(shù)控系統(tǒng)保修期 | 3年 | |||
尾座套筒直徑 | mm | 100 | ||
尾座套筒行程 | mm | 250 | ||
尾座套筒前端錐度 | 模式 | 6號 | ||
冷卻泵電機功率 | W | 150W | ||
床身導軌寬度 | mm | 600 | ||
床身導淬火硬度 | RC50°以上 | |||
機床配卡盤 | mm | 400(三抓卡盤) | ||
機床最大承載 | T | 2噸 | ||
機床質量 | 1.5米(4.8kg), 3米(5.5kg) |
床身材質:
1. 材料名稱:灰鐵250;
2. 牌號:HT250
3. 標準:GB 9439-88
4. 類型:珠光體類型的灰鑄鐵
5. 密度:約為6.8-7.3g/cm3
6. 床身淬火后硬度在45-55度之間.
床身整體結構
本機床采用時間風化和振動時效兩種模式,床身采用整體結構,床身上部寬度為600mm,床身導軌采用V-平導軌,具有很高的承重能力和良好的導向精度。床身的結構設計充分考慮了熱變形和承載變形因素,截面為Π型筋板加封砂結構,筋板布局合理,同時采用高強度,低應變力的優(yōu)質鑄鐵鑄造,所以具有良好的剛性,抗振性和抗斷面畸變能力,承載大,調整方便,45°傾斜后排屑,排屑方便暢通等許多特點。
工作精度:
JB/T8324.1-96數(shù)控臥式車床精度國家標準,其主要項目如下:
精車外圓的圓度 0.015mm
精車外圓的圓柱度 0.040 mm / 500 mm
精車端面的平面度 0.025 mm / 500 mm
精車螺距的螺距精度 60 mm長度上0.015 mm
尺寸精度 IT 7
精車外圓的表面粗糙度 Ra 1.6
地址:河北省邢臺眾歐機械制造有限公司
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