門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨在港口貨場得到廣泛使用。 

龍門吊簡介

門式起重機的分類：   

 一、按門框結(jié)構(gòu)

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。

3.雙懸臂門式起重機：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。

4.單懸臂門式起重機：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

 二、主梁結(jié)構(gòu)

1.桁架梁

  使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。

2.箱梁

  使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。  

三、主梁形式

1.單主梁

  單主梁門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

  雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。 

門式起重機安全防護   

1. 超載限制器。

2. 高質(zhì)量、長時間使用，耐沖擊聚氨酯緩沖器。

3. 起重機行程限位開關(guān)。

4. 失壓保護、錯相保護。

5. 緊急停車系統(tǒng)。

6. 起升高度限位器。 

單梁門式起重機技術(shù)參數(shù)   

起重機運行機構(gòu)

運行速度（m/min）

20

30

45

60

75

減速比

58.78

39.38

26.38

19.37

15.88

58.95

39.42

電動機

型號

ZDY21-4

ZDR12-4

功率(kw

2x0.8

2x1.5

轉(zhuǎn)速(r/min)

1380

起重機構(gòu)（電動葫蘆）及點電弧運行機構(gòu)

型號

CD1               MD1

起升速度（m/min）

8(7)           8/0.8(7/0.7)

起升高度（m）

6、9、12、18、24、30

運行速度（m/min）

20、30電動機

錐形鼠籠型

工作制度

A3-A5

電源

3相 50Hz 380V

車輪直徑

￠270mm

道軌面寬

37-70mm