浮船用高強(qiáng)度輸油膠管 鋼絲骨架耐腐蝕膠管 德利挖泥船用膠管

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浮船用高強(qiáng)度膠管是一種耐磨膠管，也稱為抽沙膠管，規(guī)格有DN102,DN150,DN200,DN250,DN300主要用來輸送河沙，碎石，泥漿，等磨損強(qiáng)度比較大的固液混合物，吸沙膠管的特點(diǎn)是內(nèi)膠非常耐磨，并且厚度很大，可以在苛刻條件下正常使用。

浮船用高強(qiáng)度膠的結(jié)構(gòu)由下幾部分構(gòu)成

一，內(nèi)膠層，也就是內(nèi)層的橡膠，主要采用丁苯橡膠生產(chǎn)制做，含膠量65%以上，磨耗率小于0.2克/平方米，內(nèi)膠層的厚度越大其耐磨程度也就越強(qiáng)，內(nèi)膠層的厚度根據(jù)口徑的大小來確定，口徑越大，耐磨層的厚度也就越大。

二，簾線增強(qiáng)層，簾線增強(qiáng)層的層數(shù)要根據(jù)壓力來確定，壓力等級有6公斤，10公斤，16公斤，25公斤等。壓力越大所采用的簾線增強(qiáng)層也就越多，例如DN150的，6公斤壓力的吸沙膠管采和6層簾線，DN300的同樣壓力下要采用10層簾線

三，鋼絲骨架增強(qiáng)層，主要起支撐管體的作用，以用在負(fù)壓情況下吸沙膠管不會被吸扁，鋼絲骨架線徑的大小根據(jù)壓力和口徑來確定。

四，中膠粘合層，這層很重要。良好的粘合層可以保證內(nèi)膠層不會脫膠，如果產(chǎn)生脫膠的現(xiàn)象那么管體就會堵塞。

五，外膠層，視吸沙膠管的使用環(huán)境來選擇，在海水里使用的時(shí)候的要采用與耐酸堿膠管和蒸汽膠管同樣才質(zhì)的三元乙丙橡膠，普通情況下使用和輸水膠管同樣的天然橡膠就可以。

浮船用高強(qiáng)度膠的連接方式可以使用卡箍，錘擊由壬，高壓由壬，快速接頭，法蘭等，采用法蘭連接的時(shí)候也稱為法蘭吸沙膠管，我們采用的是硫化接頭的工藝，也就是在生產(chǎn)的時(shí)候直接把接頭預(yù)置，也就是在成品做好后抽沙膠管和法蘭接頭是一個(gè)整體，這樣可以防止接頭的脫落，并且具有很強(qiáng)的氣密性。