IR通信

兼容irCUE和SONY remoters多達(dá)12位代碼

接收在水平面0° - 360°

CUEwire系統(tǒng)通訊

所有ipCUE控制器完全兼容

金屬外殼有塑料蓋

吊頂安裝

北京汽車音響改裝店淺談喇叭的選擇

揚(yáng)聲器俗稱喇叭，是音響系統(tǒng)中不可缺少的重要器材，所有的音樂都是通過“喇叭”發(fā)出聲音，就像人的咽喉一樣，是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥曇簟钡囊环N器材。那么，怎樣挑選能發(fā)出好聲音的的音響喇叭呢？下面北京汽車音響改裝技術(shù)人員簡要談一下這個(gè)問題：1、并不是標(biāo)稱功率越大越好。喇叭的實(shí)際功率就越大，喇叭的實(shí)際功率只能用儀器檢測才能得到結(jié)果，要想發(fā)出的音樂，需要功放和喇叭的匹配。2、并不是套裝喇叭的分頻器內(nèi)置元件越多越好。元件數(shù)量的多少，并不能起決定性的作用，關(guān)鍵要看電子元件的質(zhì)量。

3、在不失真的狀態(tài)下，確保喇叭大幅度振動(dòng)不會(huì)燒毀。在聲音不失真的狀態(tài)下，喇叭的振動(dòng)頻率越高，說明它的靈敏度越高，對(duì)聲音的表現(xiàn)能力越強(qiáng)，它并不會(huì)燒毀。但是在失真的狀態(tài)下，就另當(dāng)別論了。 4、并不是喇叭的磁鐵越大越好。磁鐵分高密度、低密度、強(qiáng)磁性、弱磁性等幾類，如果是個(gè)低密度弱磁鐵的喇叭，它的效果肯定不會(huì)好，而且體積大安裝起來也不方便。從室內(nèi)聲學(xué)概念來看，汽車的聆聽環(huán)境對(duì)于汽車影音系統(tǒng)的使用有著非常高的難度。北京汽車音響改裝綜合分析起來，車內(nèi)環(huán)境有如下聲學(xué)特點(diǎn)： 1、車內(nèi)聆聽環(huán)境體積小 一般的小型車內(nèi)的聆聽空間體積不超過5立方米，聆聽空間衍生出了許多的聲學(xué)難題，如左右聲道難以平衡，也就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的音場壓縮現(xiàn)象；另外發(fā)聲源以及視頻系統(tǒng)的位置無法優(yōu)化。 2、混響時(shí)間短 混響時(shí)間與閉室的體積成正比，也就是說，體積越小，混響時(shí)間越短。但是如果混響時(shí)間過短，就會(huì)出現(xiàn)聲音干澀，聽感不悅耳。 3、對(duì)低頻響應(yīng)有明顯的倍增效應(yīng) 由于空間體積小，車內(nèi)環(huán)境有嚴(yán)重的駐波現(xiàn)象產(chǎn)生，特別是在低頻部分。美國的Harmangroup研究發(fā)現(xiàn)，汽車的室內(nèi)聲學(xué)對(duì)于聲音的低頻部分。 4、汽車影音系統(tǒng)必須與車內(nèi)結(jié)構(gòu)組合 在用或家用音響系統(tǒng)里，音響系統(tǒng)全部是設(shè)計(jì)好只需要直接安裝，調(diào)校即可。但是汽車影音系統(tǒng)是將汽車影音套件，與汽車結(jié)構(gòu)件安裝固定好后，才形成真正的汽車影音系統(tǒng)。這就要求對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)，如門板的樣式，行李箱的空間等都整合成為汽車影音系統(tǒng)的一部分。 5、汽車影音系統(tǒng)的安裝位置固定。 由于車內(nèi)環(huán)境狹小，而且汽車的其它各種功能固化，所以汽車影音系統(tǒng)的安裝位置不可調(diào)，這也對(duì)于影音系統(tǒng)的設(shè)計(jì)帶來新的挑戰(zhàn)。如汽車的前門板作為前聲場中低音的箱體，由于漏氣性以及安裝位置，這就使車用喇叭與家用喇叭的設(shè)計(jì)理念完全不同。兩分頻的揚(yáng)聲器的分頻設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)的家用的也完全不同。 6、汽車的噪聲偏高 車內(nèi)噪聲是汽車影音聆聽的的弊病，由于汽車是一個(gè)動(dòng)態(tài)的聆聽環(huán)境，不可避免地會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，風(fēng)噪，路噪，車身自振等噪聲。