武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運動,游艇碼頭,浮橋

“我們的管理服務考慮客戶的特殊要求以及他們的個人喜好，這些因素可能影響著他們的終選擇，比如他們常常和子女或寵物出航。”McPeters說，“我們始終建議船東們在決定前到碼頭實地考察一下，看看是否符合他們的要求。更全1面詳實的客戶1資料，能讓我們幫客戶直接找到真正滿足他們需要的碼頭。”雖然有類似Pagine Azzurre這樣的行業(yè)導覽作指引，要獲取更實用的信息主要還是靠口頭宣傳?！芭c其他船東交流經驗，以此來判斷他們選擇的港口是否合理十分重要?！盤errocchio總結道，“行業(yè)協(xié)會也是獲取建議以及相關碼頭情況的重要信息來源。”

  躉船（1）躉船的構造。浮碼頭中的躉船按用途分為貨躉和平躉。浮碼頭和斜坡碼頭的躉船一般選用平躉，平躉僅供船舶?？亢脱b卸貨物之用，一般安設有裝卸機械。躉船按材料分主要有鋼質躉船和水泥躉船兩種。水泥躉船包括鋼筋混凝土躉船和鋼絲網(wǎng)水泥躉船。躉船的平面尺度應根據(jù)靠泊的船型、裝卸工藝、躉船設備、堆貨情況等因素選用。躉船應有縱、橫隔艙板，將船體分成若干個水密艙，以防個別艙漏水后造成躉船沉沒。躉船上的設備有護木、系船柱（帶纜樁）、導纜鉗、錨鏈筒、絞盤、環(huán)扣、艙口、通風筒、引橋的支座等，還可有撐桿的支座、起重吊桿或皮帶機的支座、水電設施、燈桿、欄桿等。（2）系留方式。躉船的系留方式主要有錨鏈和錨系留、撐桿系統(tǒng)系留和定位墩（樁）系留三種，應根據(jù)當?shù)氐淖匀粭l件和地區(qū)經驗選擇。躉船距岸較遠或水位差較大時，考慮水位變化過程中移泊的要求，一般采用錨鏈和錨系留。當靠泊船舶較大且工藝使用上不允許躉船有較大位移、或者不允許拋錨的水域，可以采用撐桿系統(tǒng)系留躉船，也可以采用撐桿和錨鏈組合的方式，近年來有較多工程采用定位墩（樁）系留躉船，是一種新的系留方式。錨鏈系統(tǒng)錨和錨鏈是與躉船配套的，一般不需計算。但某些特殊情況下，需驗算錨重和錨鏈直徑。

碼頭結構

是由經驗豐富的港口工程師經過嚴謹?shù)慕Y構計算設計完成的，以滿足特定計算撓度標準；它們可以適應各種跨度，和取代現(xiàn)有的固定混凝土或木制碼頭；主體結構框架耐腐蝕性能優(yōu)良，焊接后表面整體拋丸除銹熱鍍鋅處理，使其具有20年的保用壽命。

浮力

是由高密度聚泡沫為核心的塑料浮箱提供，具有耐老化，抗紫外線照射，耐海水腐蝕，抗沖擊性能高等特點，保用期限至少20年以上。浮橋的浮力還可由混凝土浮箱提供，混凝土浮箱因具有高抗凍性，被廣泛應用在結冰水域使用，或者混凝土與塑料浮箱搭配提供，以使之提供更高的浮力和穩(wěn)定性，這完全取決于您的水域特點。