
泰州耐候鋼經(jīng)銷(xiāo)商-馬鋼鐵標(biāo)09CuPCrNi-A牌號(hào)-考頓鋼現(xiàn)貨批發(fā)-隨時(shí)發(fā)貨
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泰州耐候鋼經(jīng)銷(xiāo)商 馬鋼鐵標(biāo)09CuPCrNi-A牌號(hào) 考頓鋼現(xiàn)貨批發(fā) 隨時(shí)發(fā)貨
主要特性:耐腐蝕結(jié)構(gòu)鋼實(shí)在鋼種加入少量的合金元素,如Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金屬基體表面形成致密的、粘附性好的非晶態(tài)氧化層保護(hù)膜,從而使鋼的腐蝕過(guò)程幾乎不能深入進(jìn)行,時(shí)間越長(zhǎng)保護(hù)膜越致密,耐蝕作用越明顯,具有較高的耐大氣腐蝕性能,它比一般裸露金屬結(jié)構(gòu)鋼性能更好。耐候鋼在腐蝕初期,表面生成的銹層較碳鋼致密,裂紋和孔洞相對(duì)較少;一段時(shí)間后普碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象,腐蝕產(chǎn)物沒(méi)有區(qū)別,差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出,聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入,防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。從而達(dá)到耐大氣腐蝕的作用!
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):鋼板的耐腐蝕能力是普通鋼板的2~8倍,產(chǎn)品尺寸精度高、同板厚度公差小、板面平直、表面光潔、著漆性能高、鋼板的碳當(dāng)量低、焊接性能好、對(duì)冷熱裂紋敏感性小。
主要用途:用于各種交通車(chē)輛、環(huán)保設(shè)備、鍋爐預(yù)熱器、橋梁、建筑、雕塑裝飾、幕墻、工程機(jī)械、塔架、集裝箱,結(jié)構(gòu)件的焊接制造及裝飾。推廣應(yīng)用于有一定耐腐蝕要求的各種結(jié)構(gòu)件的制造及美觀裝飾用。
耐候鋼在京哈高速公路箱梁跨線橋上的運(yùn)用:
近日,由十九局司承建的京哈高速公路毛家店主線收費(fèi)站改擴(kuò)建工程耐候鋼箱梁跨線橋主體合龍。該橋?yàn)檫|寧省高速公路上第二座耐候鋼箱梁橋,也是座酸洗防腐工藝的鋼箱梁大橋。
“此橋外表看起來(lái)很不起眼,卻使用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的耐各種氣候特種鋼工藝。整座橋都是利用酸洗工藝,在鋼板表面形成一個(gè)腐蝕層也就是銹跡斑斑的,然后他就不再生銹,從而形成一個(gè)保護(hù)層,可以抵抗各種氣候侵襲?!痹摌蜾撓淞毫焊邽?.5米,全寬13.1米,橋面板雙向橫坡為1.5%,箱梁采用等截面形式,主梁為單箱雙室鋼箱梁,其橋面板為正交異性板結(jié)構(gòu)。由于跨越京哈高速公路毛家店主線收費(fèi)站,施工凈高大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鋼板厚度較大,熔透焊縫和坡口焊縫較多,所產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力較大,制造過(guò)程中控制難度大。耐候鋼箱梁跨線橋鋼結(jié)構(gòu)采用Q345qENH鋼材,除梁端附近1.63米范圍內(nèi)部分外表面選用長(zhǎng)效性防腐壽命(15—25)涂層配套體系外,鋼箱梁內(nèi)表以及外表面都采用噴淋表面處理液。處理液中的化學(xué)物質(zhì)與鋼基體發(fā)生反應(yīng),形成一層均勻、致密的保護(hù)性銹層,從而使耐候鋼在使用過(guò)程中更加美觀,同時(shí)也可防止銹液污染環(huán)境。
耐候鋼分類(lèi):
根據(jù)耐候鋼的性能特點(diǎn),常規(guī)的耐大氣腐蝕鋼可以分為兩大類(lèi): 一類(lèi)是著重考慮其耐大氣腐蝕性能,鋼中的耐腐蝕合金元素以Cu-P為基礎(chǔ),含有0.07%-0.15%的P,作為一般結(jié)構(gòu)用鋼,稱為高耐候性鋼。這類(lèi)鋼主要用于車(chē)輛、塔架、建筑等結(jié)構(gòu)件中,其耐候性能比焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼好,我國(guó)的GB/T 4171系列、美國(guó)的ASTM A242系列和日本JIS3125中的SPA-H均屬此類(lèi)。 另一類(lèi)是既考慮其耐大氣腐蝕性能,又考慮其焊接性能,主要是限制了P的含量,一般規(guī)定P的含量小于0.04%,稱為焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼。這類(lèi)鋼主要用于橋梁、建筑等大型焊接結(jié)構(gòu)中,我國(guó)的GB/T 4172系列、美國(guó)的ASTM A588系列、日本的JIS G3114系列屬此類(lèi)。 我國(guó)針對(duì)耐候鋼的不同用途有不同的標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)主要關(guān)于耐候鋼的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T 4171《高耐候結(jié)構(gòu)鋼》,主要鋼種為Q××GNH(L),其中××代表屈服強(qiáng)度,L代表含有Cr、Ni元素;GB/T 4172《焊接結(jié)構(gòu)耐候鋼》,主要鋼種有Q××NH,其中××代表屈服強(qiáng)度;GB/T 18982《集裝箱用耐腐蝕鋼板及鋼帶》,主要鋼種有Q××GNH(L)J、Q××NHYJ,其中L代表含有Cr、Ni元素,NHY代表耐海洋,J代表集裝箱;TB/T 1979《鐵道車(chē)輛用耐大氣腐蝕鋼訂貨技術(shù)條件》,主要鋼種以含有的合金元素表示,如08CuPVRE、09CuPCrNi等。




