北京星創(chuàng)利恒建筑設(shè)備租賃有限公司主營：輪扣架租賃,搭設(shè)腳手架
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普通的輪扣式腳手架具體有何特點(diǎn)

模板支架的結(jié)構(gòu)請求立桿之間必需按步距滿設(shè)雙向程度桿，確保兩方向足夠的設(shè)計(jì)剛度；梁和樓板荷載相差較大時(shí)，能夠采用不同的立桿間距，但只宜在一個(gè)方向變距、而另一個(gè)方向不變。立桿步距的設(shè)計(jì)當(dāng)架體結(jié)構(gòu)荷載在立桿不同高度軸力變化不大時(shí)，能夠采用等步距設(shè)置。 當(dāng)中部有增強(qiáng)層或支架很高，軸力沿高度散布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多高支撐架步距以0.9--1.5m為宜，不宜超越1.5m.架體整體性的設(shè)計(jì)高大模板工程嚴(yán)禁采用輪扣式腳手架，支撐架高度應(yīng)≦5m. 在任何狀況下，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設(shè)置層）必需設(shè)程度增強(qiáng)層，程度增強(qiáng)層設(shè)置程度斜桿或剪刀撐支模架必需具備縱橫向跨以上連續(xù)單元體；不契合立桿間距的部位，采用扣件式鋼管支模架搭設(shè)。 并與其它架體完好銜接。輪扣式腳手架優(yōu)點(diǎn)雖多，但這些施工要點(diǎn)可不能疏忽、剪刀撐的設(shè)計(jì)沿支架周圍外立面應(yīng)滿設(shè)剪刀撐，剪刀撐采用扣件式鋼管搭設(shè)；中部可依據(jù)需求并依構(gòu)架框格的大小，每隔10--15m設(shè)置。

輪扣式腳手架工程應(yīng)用實(shí)例

輪扣式腳手架在腳手架發(fā)展實(shí)現(xiàn)了三個(gè)：即“個(gè)”實(shí)現(xiàn)了鋼管腳手架在結(jié)構(gòu)上無任何專門的鎖緊零件；“個(gè)”實(shí)現(xiàn)了在鋼管腳手架上無任何活動(dòng)零件；“個(gè)”實(shí)現(xiàn)了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產(chǎn)權(quán)。該產(chǎn)品至今深受國內(nèi)外用戶的歡迎，被國內(nèi)的路橋、市政、房建等單位采用，在國外泰國外環(huán)路高架橋、蘇丹麥洛維大壩，國內(nèi)沈陽建設(shè)大道立交橋、北京、北京前、鄭西客運(yùn)專線、武廣客運(yùn)專線、哈大客運(yùn)專線、京滬高鐵、云南昆明世紀(jì)城等項(xiàng)目大量使用。

輪扣架

隨著人們對施工效率、成本、安全的要求越來越高，使得新型的支撐體系材料及施工工藝不斷出現(xiàn)，比如輪扣式腳手架的出現(xiàn)，在腳手架發(fā)展就實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“”。該產(chǎn)品已被普遍使用于路橋、市政工程中，在房建工程中正被廣泛運(yùn)用。

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