山東森創(chuàng)供應(yīng) ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) 道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) 現(xiàn)貨銷售鐵路設(shè)備廠家
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山東森創(chuàng)供應(yīng)-ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)-道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)-現(xiàn)貨銷售鐵路設(shè)備廠家

價(jià)格

訂貨量(臺(tái))

¥15620.00

≥1

¥15610.00

≥2

¥15600.00

≥3

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發(fā)貨地 山東省濟(jì)寧市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 森創(chuàng)
動(dòng)力 電動(dòng)
重量 46
產(chǎn)地 山東
定做
產(chǎn)品認(rèn)證 廠認(rèn)
別名 軌道轉(zhuǎn)轍機(jī)
標(biāo)準(zhǔn) 行標(biāo)
包裝 紙箱
工作速度 0.5-1
商品介紹

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員:18053758665


  本實(shí)用新型屬于一種鐵路道岔ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器,接觸可靠、 耐震性強(qiáng),具有擠切銷狀態(tài)預(yù)警功能。 
背景技術(shù):
移位接觸器在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)主要的作用是當(dāng)擠岔時(shí),電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)擠切銷被擠 斷,動(dòng)作桿相對(duì)于齒條塊產(chǎn)生位移,頂起移位接觸器豎頂桿,從而切斷轉(zhuǎn)轍機(jī) 表示電路,給出報(bào)警信息。既有的移位接觸器由下部的頂桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和上部的 簧片式微動(dòng)開關(guān)兩部分組成。頂桿調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用來調(diào)節(jié)觸頭下端與齒條塊頂桿之 間保持規(guī)定的間隙;微動(dòng)開關(guān)則用以當(dāng)動(dòng)作桿相對(duì)于齒條塊產(chǎn)生位移,頂桿被
頂上升,到位時(shí)動(dòng)接點(diǎn)被彈離靜接點(diǎn),切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示電路。
實(shí)踐表明既有的移位接觸器主要有四方面設(shè)計(jì)缺陷

1、 該結(jié)構(gòu)存在死點(diǎn)(動(dòng)接點(diǎn)在中間平衡位置,即不彈起也不落下),當(dāng)接 點(diǎn)壓力下降時(shí),死點(diǎn)行程就會(huì)加大,使得動(dòng)觸頭在中間位置很容易停留,從而 影響行車;
2 簧片式微動(dòng)開關(guān)彈片彈力過小接點(diǎn)壓力僅0.68 1N (鐵標(biāo)規(guī)定為 0.68N),往往在列車振動(dòng)較大條件下彈片容易彈起,特別是貨物列車速度運(yùn)行 較高的區(qū)段;
3、 由于長期使用,使得彈片彈性下降,接點(diǎn)壓力無法保證。
4、 擠切銷在正常使用中會(huì)逐漸發(fā)生形變,直到切斷,在擠切銷切斷之前 無法進(jìn)行預(yù)警。
由于存在以上設(shè)計(jì)缺陷,使之容易造成信號(hào)設(shè)備故障,直接影響鐵路行車 、列車正點(diǎn)和運(yùn)輸效率,是鐵路信號(hào)設(shè)備運(yùn)用中長期以來存在的沒有解決 好的技術(shù)難題和隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種移位接觸器,用絕緣滑板導(dǎo)電機(jī)構(gòu),使其能 有效克服在列車高速運(yùn)行區(qū)間彈片受震動(dòng)易彈起的信號(hào)設(shè)備故障,同時(shí)具有功 能準(zhǔn)確穩(wěn)定,有雙重報(bào)警的效果,且結(jié)構(gòu)間單,容易調(diào)整裝配更新,便于維護(hù)和 保養(yǎng)的優(yōu)點(diǎn)。為此,本實(shí)用新型殼體內(nèi)設(shè)有可沿直線運(yùn)動(dòng)的滑板,滑板上固定


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公司名稱 濟(jì)寧森創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 謝總 (QQ:2832695990)
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地址 山東省濟(jì)寧市
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