導(dǎo)軌油要求具備極壓添加劑、為防止接觸面的磨損及滑動(dòng)阻滯，一般含有粘附劑、減磨劑且附著力強(qiáng)。
導(dǎo)軌油應(yīng)用在以下設(shè)備中，各種精密機(jī)床的導(dǎo)軌、垂直和水平的滑軌、工作臺(tái)的滑軌及滑動(dòng)的潤(rùn)滑。液壓油與導(dǎo)軌油兩者是不能混用，液壓油更多是利用液體壓力起到能量傳遞的作用，而導(dǎo)軌油除了普遍需要的防銹、抗氧化、潤(rùn)滑等作用，更重要是水分的分離性而不是混溶。這點(diǎn)非常明顯出現(xiàn)在數(shù)控中心車床中，其導(dǎo)軌油用量不是非常多，相對(duì)與使用的水性切削液。如果沒(méi)有良好的水分分離性，或是設(shè)備老化導(dǎo)軌漏油，會(huì)使兩者混在一起，油水分離性差，切削液易氧化、變質(zhì)、發(fā)臭、切削液發(fā)黑等一些了問(wèn)題?？s短了切削液的使用壽命。
大部份進(jìn)口機(jī)械的導(dǎo)軌潤(rùn)滑采用集中給油方式，即將導(dǎo)軌油或極壓滑脂裝在一個(gè)透明的容器內(nèi)，機(jī)械將自動(dòng)補(bǔ)給，的的將導(dǎo)軌和液壓系統(tǒng)共享一個(gè)油箱，采用自動(dòng)給方式，無(wú)論用何種油品，導(dǎo)軌用的潤(rùn)滑油脂都是損耗性的不可循環(huán)再用，多數(shù)導(dǎo)軌都暴露在外無(wú)法回收循環(huán)。

機(jī)床導(dǎo)軌油產(chǎn)品性質(zhì)：
1、本油品摩擦性能經(jīng)過(guò)特別調(diào)制，在負(fù)重及低速情況下可有效避免黏著和滑動(dòng)的合并動(dòng)作。并適用于多種導(dǎo)軌材料。
2、的負(fù)荷能力和抗磨損性能，可采用粘度低的油減小滑臺(tái)浮動(dòng)現(xiàn)象。
3、油品含有附著性添加劑，即便機(jī)床長(zhǎng)期停工后仍可以保持導(dǎo)軌的潤(rùn)滑通暢。
4、防銹及防腐蝕性能優(yōu)異，受到水溶性切削油（液）污染，仍能良好的保持性能指標(biāo)。

導(dǎo)軌油具有減磨作用；防銹、防腐作用；防爬作用；降低高速時(shí)摩擦熱，減少熱變形等4大作用。
⒈、耐磨作用
潤(rùn)滑劑的作用之一是使導(dǎo)軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作，以減小摩擦阻力，降低驅(qū)動(dòng)功率，提高功率。
⒉、防銹、防腐作用
減少導(dǎo)軌磨損，防止導(dǎo)軌腐蝕。防止對(duì)機(jī)械和加工件的腐蝕和銹蝕。流動(dòng)的潤(rùn)滑油還起到?jīng)_洗作用。
⒊、防爬作用
避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象，并減少振動(dòng)。導(dǎo)軌是機(jī)床、壓出成型機(jī)等機(jī)械上采用的摩擦零件，由于往返運(yùn)動(dòng)每到終端時(shí)的速度達(dá)0，而后啟動(dòng)，實(shí)際上時(shí)開(kāi)時(shí)停，且速度和負(fù)荷變化較大，容易產(chǎn)生爬行、振動(dòng)浮起等現(xiàn)象，因而對(duì)潤(rùn)滑油要求特別苛刻，油膜過(guò)薄則產(chǎn)生爬行，油膜過(guò)厚則產(chǎn)生都會(huì)影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。適宜的導(dǎo)軌油可以防止機(jī)床產(chǎn)生爬行。
⒋、高速時(shí)摩擦熱，減少熱變形
通過(guò)減少摩擦面的熱變形，可減少誤差，提高精度。

導(dǎo)軌油適用于自身或周圍帶有導(dǎo)軌裝置的機(jī)械設(shè)備，其特別適合那些自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備，也很適合用于液壓電梯和升降機(jī)等。
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