朝陽電纜回收 傲星 朝陽及周邊地區(qū)電纜回收價格 行情報價,每一種電線的用途不同,那是因為它具有其他電線沒有的特點,因此我們在選購低煙無鹵阻燃電線之前還是先來了解一下低煙無鹵阻燃電線的特點是什么吧。電纜的敷設(shè)方式有以下幾種:直埋敷設(shè)、穿管敷設(shè)、淺槽敷設(shè)、電纜溝敷設(shè)、電纜隧道敷設(shè)、架空敷設(shè)幾種方式都有優(yōu)缺點,一般要考慮城市發(fā)展規(guī)劃,現(xiàn)有建筑物的密度電纜線路長度敷設(shè)條數(shù)及其周圍環(huán)境的影響等。從技術(shù)上比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設(shè)方式便于電纜的施工、維護和檢修。在一些發(fā)達國家城市中,城市規(guī)劃建設(shè)時,已考慮公用隧道。實踐證明公用隧道運行效果良好,大大降低了重復(fù)投資次數(shù)和反復(fù)開挖路面的現(xiàn)象,但初期投資巨大,建筑材料耗資金,在國內(nèi),由于各種因素的限制,這種敷設(shè)方式是極少的。相比而言,直埋敷設(shè)和淺槽敷設(shè)則是屬于經(jīng)濟型的敷設(shè)方式,直埋電纜是最經(jīng)濟而廣泛系用電敷設(shè)方式,它運用于郊區(qū)和車輛通行不太頻繁的地方。但不利于電纜的維護和檢修,一旦遇到電纜故障,即使使用測試儀測出故障點,也要重新挖開電纜溝,極不方便。因此電纜敷設(shè)方式的選擇,要結(jié)合實際情況,根據(jù)工程條件、環(huán)境特點、電纜型號和數(shù)量等因素,用發(fā)展的眼光,按照滿足運行可靠性、便于維護的要求和技術(shù)經(jīng)濟合理的原則確定。
常用的電力電纜有油浸電纜、聚氯乙烯絕緣電纜、交聯(lián)聚乙烯電纜等,根據(jù)使用場合的不同,又延伸為不同種類的特種電纜。目前,隨著生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝的不斷提高,交聯(lián)聚乙烯電纜已成為使用最廣的電纜產(chǎn)品,在電纜選型時,應(yīng)根據(jù)使用的不同環(huán)境和條件,結(jié)合具體情況進行選擇,盡量減少穿越各種管邊鐵路,公路和通訊電纜;如采用直埋和淺槽敷設(shè)方式時,應(yīng)考慮使用加鋼鎧的電纜。
由于電力電纜外徑較大,運輸、敷設(shè)較為困難,電力電纜對轉(zhuǎn)彎半徑的要求也比較嚴格。電力電纜在施工中,如果轉(zhuǎn)彎角度過大,可能使導(dǎo)體內(nèi)部受到機械損傷,而機械損傷因被電纜絕緣強度下降,直到出現(xiàn)故障,施工中發(fā)現(xiàn)一次電纜頭故障,在電纜頭制作時,三根電纜頭長度一致,與設(shè)備連接時由于受地形限制,中相電纜頭偏長而成為拱形,電纜頭根部受損放電。后采取措施,在設(shè)備的連接,適當縮短中相電纜頭連接長度,使三相電纜頭均不受外力,實踐證明運行效果良好。由此可見,電纜施工過程中,要盡可能減少電纜受到的扭力,在電纜轉(zhuǎn)彎和裕留電纜時,讓電纜處于自然彎曲,杜絕內(nèi)部機械損傷現(xiàn)象。
我國軌道交通建設(shè)步伐加快,鐵路運營里程數(shù)的增加,帶動了軌道交通電纜需求量的擴容,電線電纜的需求也隨之攀升。由于軌道交通建設(shè)的特殊性,對電線電纜產(chǎn)品的安全性、環(huán)保性等技術(shù)水平提出了更高的要求,電線電纜除擁有了優(yōu)良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能,所以該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。下面就此產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)的問題及解決措施做一介紹。
產(chǎn)品實拍