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鴻邦交通 長(zhǎng)安消防通道劃線 劃禁停網(wǎng)格線 廠區(qū)劃減速線

標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。

為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。
 
標(biāo)線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，應(yīng)該是自然冷卻。 畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。冬季低溫時(shí)，施工中要采用路面預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。韶關(guān)道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求，首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；交通標(biāo)線應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車和使用壽命。

道路交通標(biāo)線有哪些，道路交通標(biāo)線分為：道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

中心黃色雙實(shí)線（嚴(yán)禁車輛跨線或壓線行駛） 中心黃色虛實(shí)線（實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或彎，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或彎） 雙向兩車道路面中心線（分隔對(duì)向行駛的交通流，在保證的情況下允許車輛越線超車或彎）

 車行道邊緣線（白色實(shí)線，用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分界） 禁止變換車道線（白色實(shí)線） 左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線（左彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待。時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留）

人行橫道 彎導(dǎo)向線（白色虛線，表示彎?rùn)C(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界） 高速公路車距確認(rèn)標(biāo)說起馬路畫線大家并不陌生吧，開車的朋友知道要遵守道路行駛規(guī)范，當(dāng)然這個(gè)就離不開道路畫線給我們帶來的便利，會(huì)有很多白色的，黃色的，紅色的線條指引提醒我們?cè)撊绾握?guī)的行駛。