深圳瑞特-轎車制動鉗總成所需液量測試設備-抽真空試驗
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深圳市瑞特檢測設備有限公司
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經營模式
生產廠家
所在地區(qū)
廣東省深圳市
3.1 所需液量
為保持制動鉗鉗體內一定液壓所需注入的制動液液量。 3.2 拖滯扭矩
當制動器液壓解除后,殘留的制動盤轉動阻力扭矩。 3.3 制動襯塊磨耗狀態(tài)
制動襯塊的摩擦材料磨到僅剩2mm厚時的狀態(tài)。
4 性能要求
4.1 產品應符合本標準要求,并按照規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造。
4.2 密封性能
4.2.1 低壓密封性
制動鉗總成按5.1.1進行低壓密封性試驗,其壓力降應≤0.01MPa。
4.2.2 高壓密封性
制動鉗總成按5.1.2進行高壓密封性試驗,其壓力降應≤0.2MPa。
4.2.3 真空密封性
制動鉗總成按5.1.3進行真空密封性試驗,壓力升高值≤200Pa。
4.3 所需液量
制動鉗總成施以0~16MPa的液壓,并按5.2進行所需液量試驗,測得的所需液量應滿足圖紙文件要求。
4.4 拖滯扭矩
制動鉗總成按5.3進行試驗,其拖滯扭矩最大值≤5N·m。
4.5 鉗體剛性
制動鉗按5.4做剛性試驗,鉗體沿液壓缸軸線的變形應滿足圖紙文件要求。
4.6 強度
4.6.1 靜扭強度
制動鉗總成按5.5.1進行靜扭強度試驗后,不應出現(xiàn)破壞、泄漏和裂紋等現(xiàn)象。
4.6.2 扭轉疲勞強度
試驗方法按5.5.2,以相當于5.88m/S2減速度的制動力矩進行20萬次制動。試驗后,制動
鉗總成不允許產生影響性能的變形或損壞,整個制動過程不允許有液壓泄漏。
4.6.3 耐壓破壞強度
制動鉗總成按5.5.3進行耐壓破壞強度試驗,不允許有泄漏、龜裂和損壞。