聊城市巨豐管業(yè)有限公司主營：無縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管

冷拔無縫管的控制方法

1）冷拉應力控制的情況：

對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉后，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉后經檢查，冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值，還要再進行機械能實驗。

2）冷拉率測定控制要求：

以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。冷拔無縫管的常用規(guī)格：12mm14mm18mm20mm25mm28mm30mm32mm35mm38mm40mm42mm52mm冷拔無縫管理論公式及技術標準編輯理論計算公式冷拔無縫管重量計算公式:(外徑-壁厚)*壁厚*0。如果鋼筋強度偏高，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。

3）不同爐批的冷拉控制：

對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規(guī)范規(guī)定。

4）冷拉速度控制：

要使鋼筋充分變形，就要適當控制冷拉速度，一般以0.5-1.0為宜。同時要求，冷拉到規(guī)定的應力和冷拉率以后，隨即停拉2-3以后，再放松鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。

5）冷拉控制方法：

冷拉時只用冷拉率或者冷拉應力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應力同時應用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于材質不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質量得不到保證。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理，其目的是獲得強度，硬度和塑性，韌性都較好的綜合機械性能。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對于控制應力已經達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。但是，如果冷拉率已經達到，而冷拉應力還達不到控制應力，這種鋼筋要降低強度使用。對于預應力鋼筋必須采用雙控方法。

冷拔無縫管的行業(yè)需求

(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。

(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。

(3)水電站閘門啟閉機、模板機

(4)建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。

(5)石油地質管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。

(6)軍事工業(yè)：軍事工業(yè)部門現在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產率低而成本高，用冷軋方法生產則更為合適。

(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。

(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。

(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。

(11)其他領域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。

冷拔無縫管的塑性變形

冷拔無縫管是一種新型高技術節(jié)能產品，高精度冷拔無縫管的推廣應用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源 所謂高精度冷拔無縫管是指內、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精 該技術所生產的冷拔無縫管的主要技術指標已達到或部分超過國家標準GB8713--88和國際標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。冷拔無縫管作為一種原材料鋼材，一般制作成產品后開始使用，而冷拔無縫管制作的產品有些使用年限長，有些使用年限短。

冷拔無縫管正是發(fā)生了加工硬化。冷拔時金屬發(fā)生塑性變形，晶體內部有多個滑移系啟動，位錯運動彼此攔截，許多位錯被釘扎住，造成位錯塞積，同時位錯源停止動作。冷拔無縫管之所以會發(fā)生變形，就是因為管材比較薄，裝車受擠壓然后引起的部分變形，再加上冷拔無縫管在運輸過程中的顛簸，對其造成了的二次傷害，導致管材的被壓扁。上述一系列過程導致了位錯的可動性降低，晶體中的位錯密度顯著增加。當塑性變形進一步發(fā)生，應力增加并足以使釘扎的位錯開始運動，螺位錯交滑移，刃位錯不能交滑移，這樣發(fā)生位錯交截，使不動階數增加。

所以，通過冷拔無縫管內部位錯密度增加，位錯可動性降低，既難于產生位錯又難于移動位錯，因而金屬材料硬度、強度提高。