武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

據(jù)了解，我國現(xiàn)有游艇俱樂部50多家，規(guī)模從幾十個(gè)到幾百個(gè)泊位不等。隨著我國船舶技術(shù)的提升、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，國內(nèi)游艇娛樂的數(shù)量及規(guī)模將呈遞增的趨勢(shì)，游艇碼頭(浮橋)作為其停泊設(shè)施也將有廣闊的發(fā)展前景。目前國內(nèi)游艇碼頭(浮橋)的市場(chǎng)尚處于起步階段，沒有相關(guān)的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。制定廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)制作安裝與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，統(tǒng)一游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)的制作安裝與檢驗(yàn)方面的質(zhì)量要求，有利于規(guī)范游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)的制作安裝與檢驗(yàn)，極大促進(jìn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、確保使用安全等方面將起到重要的作用。

花費(fèi)你至少一小時(shí)的時(shí)間進(jìn)行航海及應(yīng)急演練。這同樣適用于日間航?；蜻h(yuǎn)航。使其有趣、輕松且內(nèi)容豐富。包括人員落水救援、如何停船以及如何發(fā)動(dòng)機(jī)器。讓你的每個(gè)船員都掌握操作舵輪或舵柄的技巧。

把主帆縮帆作為演練的焦點(diǎn)。畢竟，你的主帆代表了大幅的資金投入。向你的船員展示你想如何操作它。這樣的話，你的船員會(huì)充滿信心并“知道如何”去操作。

  躉船（1）躉船的構(gòu)造。浮碼頭中的躉船按用途分為貨躉和平躉。浮碼頭和斜坡碼頭的躉船一般選用平躉，平躉僅供船舶?？亢脱b卸貨物之用，一般安設(shè)有裝卸機(jī)械。躉船按材料分主要有鋼質(zhì)躉船和水泥躉船兩種。水泥躉船包括鋼筋混凝土躉船和鋼絲網(wǎng)水泥躉船。躉船的平面尺度應(yīng)根據(jù)靠泊的船型、裝卸工藝、躉船設(shè)備、堆貨情況等因素選用。躉船應(yīng)有縱、橫隔艙板，將船體分成若干個(gè)水密艙，以防個(gè)別艙漏水后造成躉船沉沒。躉船上的設(shè)備有護(hù)木、系船柱（帶纜樁）、導(dǎo)纜鉗、錨鏈筒、絞盤、環(huán)扣、艙口、通風(fēng)筒、引橋的支座等，還可有撐桿的支座、起重吊桿或皮帶機(jī)的支座、水電設(shè)施、燈桿、欄桿等。（2）系留方式。躉船的系留方式主要有錨鏈和錨系留、撐桿系統(tǒng)系留和定位墩（樁）系留三種，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)選擇。躉船距岸較遠(yuǎn)或水位差較大時(shí)，考慮水位變化過程中移泊的要求，一般采用錨鏈和錨系留。當(dāng)靠泊船舶較大且工藝使用上不允許躉船有較大位移、或者不允許拋錨的水域，可以采用撐桿系統(tǒng)系留躉船，也可以采用撐桿和錨鏈組合的方式，近年來有較多工程采用定位墩（樁）系留躉船，是一種新的系留方式。錨鏈系統(tǒng)錨和錨鏈?zhǔn)桥c躉船配套的，一般不需計(jì)算。但某些特殊情況下，需驗(yàn)算錨重和錨鏈直徑。