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液壓馬達(dá)

擺線液壓馬達(dá)出現(xiàn)馬達(dá)漏油怎么辦

擺線液壓馬達(dá)在日常使用中出現(xiàn)漏油的情況，我們該如何處理？首先我們應(yīng)該先抓準(zhǔn)原因，馬達(dá)漏油的原因一般有三種：

（1）軸端漏油：由于馬達(dá)在日常時間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下，必然導(dǎo)致油封與軸接觸面的磨損，超過一定限度將使油封失去密封效果，導(dǎo)致漏油。。處理辦法：需更換油封，如果輸出軸磨損 嚴(yán)重的話需同時更換輸出軸。

(2)封蓋處漏油：封蓋下面的“O”型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機(jī)率很低，如果發(fā)生只需更換該“O”型圈即可。

(3)馬達(dá)夾縫漏油：位于馬達(dá)殼體與前側(cè)板，或前側(cè)板與定子體，或定子體與后側(cè)板之間的“O”型圈發(fā)生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該“O”型圈即可。

液壓馬達(dá)的安裝要注意哪些事項(xiàng)

液壓馬達(dá)應(yīng)用的范圍越來越廣泛，在車輪行業(yè)的生產(chǎn)中起到了至關(guān)重要的作用，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)中，深受廣大消費(fèi)者的歡迎，但是安裝的時候，人們往往會忽略一些注意事項(xiàng)，從而導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)一些麻煩，所以正確得出安裝為以后的使用帶來安全。接下來就簡單的為大家介紹一下液壓馬達(dá)的安裝應(yīng)注意的事項(xiàng)。

1，在安裝車輪液壓馬達(dá)時，首先把馬達(dá)的轉(zhuǎn)動的軸與機(jī)械連接時要保證在同一個心上面，或者采用撓性的連接，避免兩者是分離考的，如果不在同一心上，就要及時的調(diào)整，避免在使用中帶來麻煩。

2，在安裝液壓馬達(dá)時，要保證外界的泄露油里面充滿油，如果沒有油在使用時就會損壞馬達(dá)，為了不讓這種情況出現(xiàn)，就要及時的對馬達(dá)添加潤滑油，使其能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3，在長時間不使用的液壓馬達(dá)，在使用前應(yīng)將馬達(dá)進(jìn)行清潔，然后進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果有零件損壞的應(yīng)及時的更換，然后再運(yùn)轉(zhuǎn)。

液壓泵與液壓馬達(dá)有什么區(qū)別

液壓馬達(dá)分類：

按結(jié)構(gòu)形式分:齒輪式、葉片式和柱塞式幾種主要形式。

按轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩范圍分:高速馬達(dá)和低速馬達(dá)。

齒輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜,常用于高轉(zhuǎn)速、 低轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動平穩(wěn)性要求不高的場臺。如驅(qū)動研磨機(jī)、風(fēng)扇等。

液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動慣量小,動作靈敏,容積效率低,機(jī)械特性軟,適用于中速以上,轉(zhuǎn)矩不大，要求啟動、換向頻繁的場合。

軸向柱塞式馬達(dá)容積效率高,調(diào)整范圍大,且低速穩(wěn)定性好,耐沖擊性能差，常用語要求較高的高壓系統(tǒng)。

液壓泵分類：

按結(jié)構(gòu)分:柱塞泵、齒輪泵、葉片泵三大類。

按排量是否可調(diào)分:定量泵、變顯泵。

按排油方向分:單向泵、雙向泵。

按壓力級別分:低壓、中壓、中高壓、超高壓泵。

齒輪泵:體積較小,結(jié)構(gòu)較簡單,對油的清潔度要求不嚴(yán),價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重,泄漏較大。

齒輪泵廣泛地應(yīng)用在設(shè)備、冶金設(shè)備、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等行業(yè)。

葉泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。起重運(yùn)輸車輛、工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中選用高壓葉

柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結(jié)構(gòu)復(fù)雜材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。騎車柴油機(jī)中常用柱塞泵來輸送高壓燃油。