湖北銳誠真空科技有限公司主營：氦檢設備，氦檢漏設備，真空箱式氦檢漏，鋰電池漏檢

真空箱氦檢漏及回收系統(tǒng)在汽車空調的應用

湖北銳誠真空科技有限公司坐落于湖北鐘祥。是一家從事真空應用設備、制造及真空技術服務的專業(yè)化公司。公司具體業(yè)務涉及到科學研究、電力工程、制冷、電力能源、新能源技術、新型材料、環(huán)保等領域。產品主要包括：真空箱式氦檢漏、蒸發(fā)器氦檢漏、冷凝器氦檢漏、加油管路氦檢漏、鋼桶氦檢漏、制冷管氦檢漏、同軸管氦檢漏、氦檢漏設備、高壓氦氣檢漏設備、充氣柜檢漏設備等。

水檢和氦檢兩種檢漏方法的分析

目前，水檢和氦檢兩種檢漏方法國內汽車空調兩器檢漏主要的方法，下面將分析兩種檢漏方法的優(yōu)缺點。

1.1 傳統(tǒng)水泡法檢測分析

水泡檢漏法，屬于檢測精度要求不高的粗檢漏，就是將被檢工件充入一定壓力的干燥壓縮空氣或者是氮氣，然后放入水中，觀察是否有氣泡從被檢工件中跑出來，如果有，則說明漏，而且指出什么位置泄漏，一般只確定被檢件是漏還是不漏，而不需定量。但并不是說氣泡檢漏就不能定量。在某些情況下，氣泡檢漏也可以定量。檢出氣泡的漏率與氣泡直徑、氣泡形成速率、充氣的種類有關。

因此，對于空調兩器檢漏來說，采用水檢方法，靈敏度較低。受人為因素影響，漏判誤判率會明顯增加。另外，工件水檢后，外表面有水，需烘干處理，耗電多，耗費勞動力也多。但水檢法也有優(yōu)點，就是操作簡單直觀，而且能夠查找漏點位置。

 汽車油箱氣密性檢漏設備氦氣檢漏回收設備

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對于燃油箱的泄漏檢測通常采用水檢法，有時會用超聲波檢測作為輔助手段。但是，汽車缸蓋氦氣檢漏回收設備，用水檢法也面臨著重大挑戰(zhàn)。

首先，塑料燃油箱zui能承受高于大氣壓力幾百毫巴的壓力，氦氣檢漏回收設備，因此，可產生氣泡的內壓很低。此外將燃油箱壓入水中時，由于燃油箱內密封空氣造成的浮力，燃油箱會受到很大的作用力。

用水檢法進行燃油箱檢測時，通常需要先將燃油箱放在托籠里，再將其放入到水中。托籠需要根據每個燃油箱進行定制，汽車中冷器氦氣檢漏回收設備，才能提供合適的機械支撐，非常繁瑣。另外，將燃油箱壓入水中后，必須清除水（氣泡）中的大量紊流，以使條件能夠穩(wěn)定下來，才能夠準確無誤地檢測從實際泄漏中產生的氣泡，稍不注意就無法獲取準確結果。

zui的是，水檢法一般來說只能檢測高于10-4 mbar·l/s 的泄漏率，無法檢測出更小的泄漏率。隨著對低排放的要求越來越高，水檢法已經無法滿足檢漏要求。

微漏檢測合格后，自動進入回收程序。充氦回收系統(tǒng)工作流程見圖七。充氦過程為：對被檢工件抽空后，開V1，對工件充氦氣到規(guī)定壓力后關V1。檢完漏后，V2開，工件內氦氣自動流入回收罐。然后V2關，V3開，機械泵抽出工件內剩余氦氣并送入回收罐。同時主壓縮機將回收罐內的氦氣壓縮至儲氣罐。因為不可能100%回收（回收率高于95%），所以當儲氣罐內壓力或濃度低于規(guī)定值時，需開V6，補充氦氣，以保持儲氣罐內的氦氣有足夠的壓力和濃度。