廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----船用污水處理裝置；

廣州叁輝船舶----船用污水處理裝置；

配置油水分離器根據(jù)船舶的建造年份來考慮船舶適用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注意泵的型號、排量是否跟認(rèn)可證書一致，泵的排量與分離器的工作能力是否匹配；對船上人員進(jìn)行MARPOL公約相關(guān)培訓(xùn)，培訓(xùn)應(yīng)包括熟悉該設(shè)備的操作和保養(yǎng)。船舶使用油水分離器需按公約要求，遵守有關(guān)程序，嚴(yán)禁排放油污水。

本裝置所有部件統(tǒng)一安裝在一個由槽鋼焊接而成的“裝置底座”上。在船上機(jī)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)計一個與本裝置底座尺寸相符的“船舶底座”。“船舶底座”與船體結(jié)構(gòu)焊接連接。“船舶底座”與“裝置底座”用螺栓連接，并建議使用槽鋼用方斜墊圈GB/T853。

一級分離器的排泥，一級分離器頂部的油經(jīng)常會自動排出，底部的污泥需要定期人工排除。污泥會影響后續(xù)濾器的堵塞。排泥方法是將《排油、反沖、注水》轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向“手動”，同時打開一級分離器底部排放閥V2，通過清水將泥沙沖出。本裝置采用氣動閥通過氣電轉(zhuǎn)換電磁閥控制，壓縮空氣由船上供應(yīng)（0.6～0.80MPa），壓縮空氣進(jìn)入氣源濾器，上面安裝有電接點壓力表。如壓縮空氣失壓，電接點壓力表發(fā)送信號至電控箱Y101觸點斷開，裝置停止運轉(zhuǎn)。停機(jī)時可關(guān)閉壓縮空氣進(jìn)口閥。

油水分離器損壞后會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現(xiàn)冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動機(jī)功率不足，會造成突然停車的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況就會直接損壞發(fā)動機(jī)。

加強(qiáng)公司管理及岸基技術(shù)支持。1、公司應(yīng)確保安全管理體系有效運行，按照要求進(jìn)行內(nèi)審和外審；2、明確船舶和岸基應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任；3、對船員進(jìn)行船舶生活污水處理系統(tǒng)涉及的相關(guān)培訓(xùn)；4、對船舶反饋的問題，給予足夠的岸基支持；5、定期審核船舶的維修保養(yǎng)計劃、記錄、培訓(xùn)記錄、輪機(jī)日志；6、保證物料備件的供應(yīng)。

我國新修訂的《船舶水污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》已于2018年7月1日正式施行，新修訂的標(biāo)準(zhǔn)不僅在原有基礎(chǔ)上增加了新的水污染物指標(biāo)，還對原水污染控制指標(biāo)提出了更高的要求和更嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)。目前國際航行船舶均已配備了經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可且滿足相關(guān)要求的生活污水處理裝置或者集污柜或其它等效措施。