錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí)，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi)，這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。
錨桿分：鋼管、鋼筋計(jì)鋼絞線，錨索也稱為錨桿，鋼絞線可以稱錨索，鋼管和鋼筋都稱錨桿

煤礦掘進(jìn)過程中，必須在頂部打錨桿和錨索，在兩幫打錨桿，如果冒頂片幫嚴(yán)重，也需打錨索，錨網(wǎng)

機(jī)械錨栓的適用范圍:橋梁，鐵路，隧道，地鐵中各類管道，線纜支架的安裝固定

錨索下端裝上攪拌驅(qū)動(dòng)器，2人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔(注意不能反復(fù)抽拉錨索)，確保錨固劑全部送到孔底。