膜結(jié)構(gòu)工程主要采用鋼架結(jié)構(gòu)與膜材搭建而成，基礎(chǔ)是1立方米的水泥預(yù)埋，所以穩(wěn)定性非常好，膜材有非常良好的力學(xué)特性，隨鋼架結(jié)構(gòu)自然拉伸，樣式新穎，簡單大氣，在抗震，抗風(fēng)與阻燃方面有非常好的性能，主要用于，小區(qū)、工廠、景區(qū)、商業(yè)街等露天停車場。下面為您講解下膜結(jié)構(gòu)工程越來越受青睞的原因。

1、施工安裝便捷：膜建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成現(xiàn)在只進(jìn)行半成品組裝，因此施工簡便快捷，施工周期短

2、結(jié)構(gòu)可靠性高：適于承受沖擊和動(dòng)力荷載，具有良好的抗震性能，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高

3、強(qiáng)度高、造型多變：由于膜材料是柔性的，通過經(jīng)緯交叉可呈現(xiàn)出多變的造型，而且，用于支撐膜面的構(gòu)架都是很具張力的高強(qiáng)鋼索，為整個(gè)膜面提供了很好的受力條件

4、應(yīng)用范圍廣泛：適用于大型停車場，停車站，高速公路收費(fèi)站，加油站，充電樁，單位停車位自行車停車位等一下別墅私家車位，遮陽，防雨，抗風(fēng)，抗震，使用起來牢固，外觀漂亮。

除此之外，膜結(jié)構(gòu)工程建成之后，不需要任何人工維護(hù)，膜材表面鍍層采用氟樹脂具有非粘著性，防水性等功能，納米級別的圖層處理，外表所堆積灰塵、大氣污垢等遇雨水沖刷被清洗干凈，持久保持清潔潔白。

產(chǎn)品特性

膜結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)(1)大跨度。膜結(jié)構(gòu)自重輕、抗震性能好，可以不需要內(nèi)部支承，克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度（無支撐）建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間，有效增加空間使用面積。

(2)藝術(shù)性。膜結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)類型，以造型學(xué)、色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件，充分發(fā)揮建筑師的想象力，根據(jù)創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及各種造型，且色彩豐富，富有時(shí)代氣息，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力之美。配合燈光易形成夜景，給人以現(xiàn)代美的享受。

(3)經(jīng)濟(jì)性。膜材料具有一定的透光率，白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間，節(jié)約能源；夜間彩燈可形成絢爛的景觀。而且，膜結(jié)構(gòu)能夠拆卸，易于搬遷，特別是在建造短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，更為經(jīng)濟(jì)。

(4)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高溫性，能很好地滿足防火要求；膜結(jié)構(gòu)自重輕，抗震性能比較好。

(5)自潔性。膜建筑中采用具有防護(hù)涂層的膜材，本身不發(fā)黏，落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到良好的自潔效果，同時(shí)增加建筑的使用壽命。

(6)工期短。膜片的裁剪、鋼索及鋼結(jié)構(gòu)等的制作均在工廠完成，減少現(xiàn)場施工時(shí)間，可與下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件等同時(shí)進(jìn)行，避免施工交叉，在施工現(xiàn)場只是鋼索、鋼結(jié)構(gòu)及膜片的連接安裝定位及張拉的過程，故現(xiàn)場施工安裝、迅速快捷，相對傳統(tǒng)建筑工程工期較短。

(7)適用廣。從氣候條件看，膜結(jié)構(gòu)建筑適用的地域廣闊；從規(guī)模上看，可以小到停車場，大到覆蓋幾萬、幾十萬平方米的建筑。甚至有人曾設(shè)想覆蓋一個(gè)小城，實(shí)現(xiàn)人造自然。

案例展示

膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的久建筑。制作步驟:
1、加工準(zhǔn)備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。
2、測量放線：依據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。
3、預(yù)埋件安裝處理：預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，膜結(jié)構(gòu)操場看臺，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué)，色彩學(xué)為依托，可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。膜結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)和維修應(yīng)按承包商提供的單項(xiàng)工程維修保養(yǎng)手冊進(jìn)行，承包商應(yīng)就其要求向業(yè)主方或管理方說明和指導(dǎo)