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每年用于制造集裝箱和鐵路貨車的耐候鋼使用量占到全部用量的90%以上，但相比鐵路貨車每年30-40萬噸的用量，集裝箱的用鋼量更大。據(jù)統(tǒng)計，全球集裝箱保有量為3000多萬TEU（Twenty-feetEquivalentUnit，是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位），而每年集裝箱行業(yè)的新增需求能夠達(dá)到300-400萬噸，是一塊極具市場挖掘潛力的“富礦”。

耐酸鋼，通常稱耐大氣、蒸汽和水等弱腐蝕性，介質(zhì)腐蝕的鋼為 “不銹鋼” ; 稱耐酸、堿、鹽等化 學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼為 “耐酸鋼” 。耐酸鋼種類繁多， 性能各異，按組織可分為鐵素體不銹鋼、奧氏體不 銹鋼、奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼、馬氏體不銹鋼、 沉淀硬化不銹鋼等。安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易有限公司是集鋼材、物流、倉儲為一體的大型鋼貿(mào)企業(yè)，歡迎咨詢。

耐酸鋼09CrCuSb通過超大功率電爐中冶煉，爐外精煉，真空脫氣，固結(jié)，制備出無縫硫酸，無縫鋼管，板材，鍛件和特殊焊接材料的耐硫酸腐蝕的低合金ND鋼09CrCuSb。和串聯(lián)滾動。它的特點是在腐蝕過程中，在其表面上形成了一層富含Cr，Cu，Sb和Ti的致密鈍化膜，因此具有很高的防腐能力。ND鋼是一種通過電化學(xué)和表面堆焊開發(fā)的低合金鋼。