衡水筑城新材料科技有限公司主營：屈曲支撐，阻尼器，隔震支座，鋼結(jié)構(gòu)支座，橋梁支座，伸縮縫
橡膠支座具體根據(jù)每座橋的施工圖，對支座墊石的混凝土強度、平面方位、頂面高程、預(yù)留地腳螺栓和預(yù)埋鋼墊板等進行復(fù)核查看，承認(rèn)符合規(guī)劃要求后進行支座設(shè)備。根據(jù)該跨的方位，結(jié)合具體施工圖，核對該跨箱梁的支座的型式。板式橡膠支座都是由橡膠板、橡膠膠料與加勁鋼板層疊硫化疊加而成的，因而不可避免的要考慮到橡膠的老化問題，橡膠的老化問題會縮短橡膠板式支座的運用壽數(shù)，減少板式支座的運用時間。

橋梁橡膠支座應(yīng)該具備良好的減震作用

橡膠支座產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受筆直荷載，且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力可靠地傳遞給墩臺；有杰出的彈性以習(xí)慣梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移；具有結(jié)構(gòu)簡單、裝置方便、節(jié)約鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。模數(shù)式伸縮縫橡膠減震支座材料和適用溫度分為：a.常溫型橡膠支座，選用氯丁橡膠（CR）出產(chǎn)，適用的溫度-25~60℃。b.耐寒型橡膠支座，選用天然橡膠（NR）出產(chǎn)，適用的溫度-40~60℃。GJZ、GYZ系列公路橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成

選用與原有支座同類型新支座，并做好新支座的試驗檢測作業(yè)。對支座處雜物進行仔細(xì)拾掇、鏟除支座附近的剩余綁縛。組織監(jiān)控所需應(yīng)力、撓度觀測測點。在橋墩設(shè)置位移觀測測點，觀測固結(jié)墩的位移改動；在橋面伸縮縫處設(shè)置兩個位移觀測測點，觀測橋面伸縮縫處的位移改動，盆式橡膠支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40.墊石高度應(yīng)考慮 支座設(shè)備、維護和替換的方便