高能汽車電子點火集成電路

LD3334  DIP-8  SOP-8

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簡介

LD3334是汽車用無觸點高能電子點火專用集成電路，完全兼容MOTORLA公司的產(chǎn)品MC3334。該電路通過使用點火傳感器（磁傳感器）傳來的點火信號同CDWELL上的電壓信號相迭加，產(chǎn)生一個輸出信號，直接驅(qū)動高電壓功率達林頓管，控制點火線圈，實現(xiàn)在不同轉(zhuǎn)速下點火靜態(tài)角的自動調(diào)節(jié)，使汽車發(fā)動機有佳的點火能量，避免能源浪費。是一種性能優(yōu)良、非常適合我國目前國情的汽車點火專用集成電路。

 特點

● 外圍元件少                                    

● 不用高精度電阻

● 電路工作電壓范圍寬（4V-24V）

● 過壓保護截止 30V

● 點火電流外部調(diào)節(jié)

● 輸入、輸出瞬時脈沖保護

系列信息

功能描述

    LD3334高能點火電路專用于已上市的DeIco五引線點火設(shè)備。該器件通過一個高壓達林頓管驅(qū)動點火系統(tǒng)，用小的功耗提供佳的火花能量。這個集成電路的信號引出，不受厚膜或印刷電路組件設(shè)計的影響。

    點火電路的基本功能是，在點火線圈初級建立電流，在適合點火時中斷電流。這個倒轉(zhuǎn)動作的結(jié)果，就會產(chǎn)生點火所需的次級高壓。在簡單的系統(tǒng)中，固定的靜態(tài)角產(chǎn)生一個固定的任務(wù)周期，這導(dǎo)致要么在高轉(zhuǎn)速時儲存能量太少，要么在低轉(zhuǎn)速時浪費能量。LD3334用儲存在CDwell上可變的直流參考電壓和磁阻傳感器（S1）的底邊讀取值，調(diào)整點火線圈的任務(wù)周期。在高轉(zhuǎn)速時，LD3334保持輸出端(Output)大約1.0ms的“關(guān)”狀態(tài)，來完成前一點火過程的完全放電，然后達林頓管輸出轉(zhuǎn)入完全飽和狀態(tài)。在非常高的轉(zhuǎn)速時，峰值電流可能少于期望值，但這是由于線圈自身特性的限制。

    隨著轉(zhuǎn)速降低，點火線圈電流的建立于串聯(lián)電阻損耗。LD3334通過檢測電阻RS和可調(diào)電阻RD1電阻值，建立可調(diào)的峰值電流調(diào)解器，一般為5.5A，如圖2所示。隨著轉(zhuǎn)速降得更低，線圈電流短期內(nèi)保持在5.5A是為突然加速提供預(yù)留，這時會產(chǎn)生非預(yù)想的提前放電。中轉(zhuǎn)速時，峰值保持期大約為20%；轉(zhuǎn)速非常低時，大約降為10%。（注：333Hz=5000轉(zhuǎn)/分，八缸四沖程發(fā)動機）。在低電源電壓(Vbat) 時，“開（ON）”期間自動擴展，以適應(yīng)緩慢的電流建立。低電壓和低轉(zhuǎn)速都屬于冷啟動時的共同狀態(tài)，“開（ON）”期間幾乎接近整個周期，以保證盡可能多的線圈電流。

    集成電路輸出級設(shè)計了一個在Vbat≈30V（VCC≈22V）時導(dǎo)通的過壓保護(OVP)電路，以保持達林頓管輸出截止。這樣可以保護集成電路和達林頓管免于因斷電或其他特殊電源情況而損壞。