下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式以及工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1～3所示，一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱蓋離合孔加工夾具，包括底板1以及固定在底板1上的支撐柱定位柱3以及固定機(jī)構(gòu)，所述支撐柱2與固定機(jī)構(gòu)均至少為三個(gè)且分設(shè)于所述底板1的兩側(cè)，在兩側(cè)的所述支撐柱2之間的底板1上固定有兩根所述定位柱所述定位柱3的頂部與所述曲軸箱蓋上的定位孔相適應(yīng)，所述固定機(jī)構(gòu)由氣缸或油缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝前簧固定支架檢測(cè)工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝一種噴油器沖壓式固定板及其裝配工裝的制作方法與工藝圓管沖孔固定工裝相關(guān)技術(shù)螺旋折流板板孔加工工裝的制造方法與工藝消防皮管固定工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機(jī)構(gòu)氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)設(shè)置于汽車連接管件成型工裝的工作臺(tái)上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構(gòu)，所述固定塊為一體式結(jié)構(gòu)，所述固定塊位于所述工作臺(tái)頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構(gòu)成。

本實(shí)用新型采用特的固定機(jī)構(gòu)，針對(duì)異形汽車管件的結(jié)構(gòu)，特設(shè)計(jì)固定塊結(jié)構(gòu)，固定塊各個(gè)邊角采用的圓弧形結(jié)構(gòu)，使用時(shí)將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設(shè)置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機(jī)構(gòu)上半的壓合槽進(jìn)行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準(zhǔn)確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。

工藝一種無紡布卡條沖孔工裝的制造方法與工藝一種水表殼體固定工裝的制造方法與工藝一種數(shù)字管的焊接固定工裝的制造方法與工藝插齒快速換產(chǎn)裝置的制造方法風(fēng)機(jī)電機(jī)固定工裝相關(guān)技術(shù)一種電機(jī)主副定子壓入工裝的制造方法與工藝電機(jī)螺釘?shù)臋z測(cè)工裝的制造方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝及方法與制造工藝大型屏蔽電機(jī)定子線圈壓緊工裝裝置的制造方法發(fā)動(dòng)機(jī)輸出鏈輪固定工裝的制造方法與工藝一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸固定工裝的制造方法與工藝薄板并接固定工裝的制造方法與工藝一種保證風(fēng)機(jī)主軸螺紋孔垂直度的工裝的制造方法與工藝測(cè)試儀的固定工裝的制造方法與工藝固定資產(chǎn)
與工裝的區(qū)別相關(guān)技術(shù)一種led模組用pvc板固定工裝的制作方法與工藝工裝固定塊自動(dòng)頂出裝置的制作方法一種用于的
及方法與制造工藝一種直流電機(jī)換向器排圓工裝的制造方法與工藝發(fā)動(dòng)機(jī)輸出鏈輪固定工裝的制造方法與工藝一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸固定工裝的制造方法與工藝薄板并接固定工裝的制造方法與工藝測(cè)試儀的固定工裝的制造方法與工藝工裝作為固定資產(chǎn)相關(guān)技術(shù)一種led模組用pvc板固定工裝的制作方法與工藝工裝固定塊自動(dòng)頂出裝置的制作方法一種用于的固定工裝的制作方法與工藝一種多晶硅錠截?cái)嘤霉潭üぱb的制作方法與工藝一種水平固定異型abs復(fù)合板的工裝的制作方法與工藝管接頭固定工裝的制作方法與工藝一種儲(chǔ)氣筒固定工裝的制作方法與工藝圓筒形工件固定工裝的制作方法與工藝固定石油套管接箍用工裝的制作方法與工藝一種曲軸固定工裝的制作方法與工藝固定凸輪軸工裝相關(guān)技術(shù)薄板并接固定工裝的制造方法與工藝測(cè)試儀的固定