路側護欄波形護欄等級分類代號公路護欄板設備
護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間活動夾放的兩根立柱構成，兩根立柱活動夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路通常營運時，該護欄運用插拔立柱可便本地拔出開口處事后設置的插拔孔內，起到阻隔和防護感染，一起與公路外邊上的護欄帶相照應，齊截整齊，夸姣配套。
通常所說的普通波形護欄板又可叫做普板是指板長為4320mm，立柱間距為4米普通路段鄉(xiāng)村公路上使用，加強型的波形護欄板分為兩種情況：一種是板長是4320mm，立柱間距為2米的路段使用，這種情況是指在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用;這種加強波形護欄板是用在危險路段的比較的多。另一種是指板長用2320mm，立柱間距為2米，這種路段所使用的板子為調節(jié)板一般用于橋上的較多，有時候為了美觀也可以用這種板子，相較于種情況，用調節(jié)板的價格會較高一些。加強波形護欄板用在危險的河道或拐彎上坡出，可以加強道路的安全。 






路側護欄波形護欄等級分類代號公路護欄板設備
護欄板由兩片波形鋼護欄板及兩者之間活動夾放的兩根立柱構成，兩根立柱活動夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路通常營運時，該護欄運用插拔立柱可便本地拔出開口處事后設置的插拔孔內，起到阻隔和防護感染，一起與公路外邊上的護欄帶相照應，齊截整齊，夸姣配套。 在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。

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