云南龍裝工貿有限公司
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六輪廠-昆明六輪廠-龍裝
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礦用四輪車采用先導式工作原理,配件都是采用國外進口設備;一個機手對礦用四輪車的熟練程度也是關系到工作效率的提升,有的礦用四輪車駕駛員培訓基地,能夠讓機手不但有過硬的操作水平,而且能對礦用四輪車組成與基本維修。其原因主要是,前軸軸承和軸套受沖擊而變形,或前軸伸縮套筒緊固裝置松動,這都會使前輪定位角發(fā)生變化,從而引起不正常的磨損。因此,在使用過程中一定要經常檢查前輪的定位角度是否適中,并調整好前束。
在高凹不平的道路上要低速行駛,盡量避免緊急剎車;在負重爬坡或在泥濘的道路上行駛時,不能使行走系統(tǒng)嚴重打滑。注意作業(yè)條件在低洼的水田中作業(yè)時,要盡量避免陷車,陷車后要采取牽引和推行的方法排除,切不可用加大油門的方法(冒黑煙)使行走系統(tǒng)調整空轉。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè),要防止輪胎被扎和轉軸被作物秸桿纏繞。
保證輪胎有必定的彈性,在接受的規(guī)則的負荷時,使其變形不逾越規(guī)則計劃,保證四不像車內行進中具有超卓的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些,避免日久跑氣。要準確選配和設備輪胎,并按輪胎標準配用相應內胎。同一四不像車上設備的輪胎應保證同一計劃和同一功用。假定這一點不能做到,大概在同一軸上設備同一標準、同一斑紋和類型一樣的輪胎;換新輪胎時,應做到整車或同軸同換;帶有方向性的斑紋輪胎,應按照規(guī)則的翻滾方向設備;換用新輪胎時,應將新輪胎裝在前輪上,修補過的輪胎裝在后輪上。為保證行車安全,立異的輪胎禁絕作轉向輪運用。