南京鎢鋼車刀桿華東代理簡(jiǎn)介：

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外徑車刀維護(hù)當(dāng)硬質(zhì)外徑車刀軸心線和工件邊緣線重合或者接近工件的邊緣線時(shí)，操作人員應(yīng)做好如下設(shè)備維護(hù)工作：1.檢查機(jī)床的功率以及剛度，以保證所需要的外徑車刀直徑能夠在機(jī)床上使用。2.主軸上刀具的懸伸量盡量達(dá)到最短，以減小外徑車刀軸線與工件位置對(duì)沖擊載荷的影響。3.采用適用于該工序的正確的外徑車刀齒距，以確保在切削時(shí)沒有太多的刀片同時(shí)和工件嚙合而引起振動(dòng)，另一方面，在銑削狹窄工件或者銑削型腔時(shí)要確保有足夠的刀片和工件嚙合。4.確保采用每刀片的進(jìn)給量，以便在切屑足夠厚時(shí)能獲取正確的切削效果，從而減小對(duì)刀具的磨損。采用正前角槽形的可轉(zhuǎn)位刀片，從而獲取平穩(wěn)的切削效果以及更低的功率。5.選用適用于工件寬度的外徑車刀直徑。6.選用正確的主偏角。7.外徑車刀放置位置要正確。8.僅在必要時(shí)使用切削液。
硬質(zhì)外徑車刀選擇銑削加工不銹鋼除端外徑車刀和部分立外徑車刀以及硬質(zhì)合金作外徑車刀材料外，其余各類外徑車刀一般采用高速鋼，特別是鎢、鉬系和高釩高速鋼具有良好的效果，其刀具耐用度比W18Cr4V提高了1～2倍。適合制作不銹鋼外徑車刀的硬質(zhì)合號(hào)有：YG8、YW2、813、798、YS2T、YS30等。不銹鋼的粘附性及熔著性較強(qiáng)，切屑容易粘附在外徑車刀刀刃之上，使切削條件惡化;逆銑時(shí)，刀刃先在已經(jīng)硬化的表面上滑行，增加了加工硬化的趨勢(shì);銑削時(shí)沖擊、振動(dòng)較大，使外徑車刀刀刃容易崩刃和磨損。采用波形刃立外徑車刀加工不銹鋼管材或者薄壁件，切削輕快，振動(dòng)較小，切屑易碎，工件不易變形。用硬質(zhì)合金立外徑車刀高速銑削、可轉(zhuǎn)位端外徑車刀銑削不銹鋼都能取得良好的效果。銑削不銹鋼時(shí)，應(yīng)該盡量采用順銑法來加工。不對(duì)稱順銑法能保證切削刃平穩(wěn)地從金屬中切離，切屑粘結(jié)接觸面積較小，在高速離心力的作用下容易被甩掉，以免刀齒重新切入工件時(shí)，切屑沖擊前刀面產(chǎn)生剝落和崩刃現(xiàn)象，提高了刀具的耐用度。

主營(yíng)產(chǎn)品：鎢鋼車刀桿

外徑車刀的結(jié)構(gòu)有哪些?
外徑車刀的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較多，一般可以分為以下幾種： （1）整體式 刀體和刀齒制成一體。 （2）整體焊齒式 刀齒用硬質(zhì)合金或其他耐磨刀具材料制成，并釬焊在刀體上。 （3）鑲齒式 刀齒用機(jī)械夾固的方法緊固在刀體上。這種可換的刀齒可以是整體刀具材料的刀頭外徑車刀，外徑車刀的結(jié)構(gòu)有哪些也可以是焊接刀具材料的刀頭。刀頭裝在刀體上刃磨的外徑車刀稱為體內(nèi)刃磨式；刀頭在夾具上單獨(dú)刃磨的稱為體外刃磨式。 （4）可轉(zhuǎn)位式 這種結(jié)構(gòu)已廣泛用于面外徑車刀、立外徑車刀和三面刃外徑車刀等。
什么是外徑車刀?很多人對(duì)于外徑車刀的使用不是很了解那么什么是外徑車刀？它和鉆頭有什么區(qū)別了？我們可以從2點(diǎn)來看他們之間的區(qū)別。 鉆頭是上下運(yùn)動(dòng)的,所以他的刀刃是鉆頭前面部分。外徑車刀是通過運(yùn)動(dòng)切削金屬的,是側(cè)面和金屬接觸,切削金屬的，所以他的刀刃是側(cè)面。 外徑車刀頭部是平的．而且有刀刃，而鉆頭頭部是堆型的，沒有刀刃 。麻花鉆的比例較長(zhǎng),只有兩條切削刃,外表多經(jīng)過蒸汽處理,呈藍(lán)黑色.立外徑車刀通常有三條以上的切削刃,端部也磨有刃口,長(zhǎng)度較短,呈金屬本色或金黃色(鍍鈦合金),并且兩端有中心孔.鍵槽外徑車刀外形和麻花鉆很類似,但長(zhǎng)度很短,并且螺旋角比鉆頭要小。