車削加工剎車盤 HT250更經(jīng)濟cbn刀具 晶越氮化硼刀具

      剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤后鼓的?，F(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

      鼓剎是一種傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)，簡單點說是由制動油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時由制動分泵的高壓剎車油推動活塞， 對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內(nèi)壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉動從而達到制動效果。

JS300 C06涂層CBN刀具精車加工剎車盤案例

工件名稱：剎車盤

   工件材料：HT250

   工件硬度：HB210

   選用刀片：JS300 C06 SCGN090412

   切削參數(shù)：Vc=900m/min

              ap=0.3mm

              Fr=0.25mm/r

   表面粗糙度：Ra1.6

   加工方式：濕式切削