自六十年代初美國三M公司將聚氨酯運用于跑道面層鋪裝；七十年代意大利盟多公司發(fā)明預制型跑道；八十年代初德國人又將單組份聚氨酯粘結劑拌和再生膠粒運用于滲水型跑道，近半個世紀鋪裝材料、施工技術雖經(jīng)在不斷改進，但面材表面的凹凸面仍用EPDM或PU顆粒，通過撒粒粘接或噴粒粘接的方式成型，使用一段時間后易脫粒，顆粒不均勻表面摩擦系數(shù)也不均勻，線漆易脫色、不美觀等現(xiàn)象。

      因此，如何在保證材料物化性能的基礎上，提高使用壽命，是行業(yè)人近半個世紀的追求。格林斯柏經(jīng)過不懈地努力，引進國外先進技術，終于攻克了困擾近半世紀的行業(yè)難題，將品質、成本與施工完美結合的“自結紋面層工藝”推向市場，并在07年將該工藝命名為“自結紋”，將跑道結構設計為專業(yè)的“三層復合”結構，此舉推動了行業(yè)巨大的變革，引領了行業(yè)潮流。

     “   自結紋”工藝是特種聚氨酯純膠漿，通過化學反應形成的聚氨脂共聚物，在表結狀態(tài)下自動生成凹凸均勻的紋理,來達到一定的摩察系數(shù)，滿足防濕滑等指標。從06年自結紋跑道問世以來，至此格林斯柏自結紋工藝的跑道多達200條以上。自結紋無顆粒塑膠跑道在全國為何會如此受廣大工程商、使用者的喜愛，歸于這個新型工藝產(chǎn)品的表面更耐磨、更美觀、不掉粒等優(yōu)越性。

      自結紋無顆粒塑膠跑道面層系采用特殊配方研發(fā)，面層為噴涂后自然形成的無顆粒防滑層表面，具有顏色鮮艷,耐老化，耐磨損，防滑等特點，很受客戶歡迎。