（1）扶手電梯理論輸送能力。指每小時理論輸送的人數(shù)。理論輸送能力（c，人/h）計算式為c=3 600vk/0.4。式中，v為額定速度，m/s；k為寬度系數(shù)（梯級寬度為0.6m時取1.0，0.8m時取1.5，1.0m時取2.0）。

（2）額定速度。指梯級、踏板或膠帶在空載運行下的速度，是設(shè)計確定并實際運行的速度。自動扶梯傾斜角不大于30°時額定速度不應(yīng)超過0.75m/s，傾斜角大于30°且不大于35°時額定速度不應(yīng)超過0.50m/s。自動人行道的額定速度不應(yīng)超過0.75m/s，當(dāng)踏板的寬度不超過1.1m時，額定速度不應(yīng)超過0.9m/s。

（3）傾斜角。梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構(gòu)成角度。一般有27.3度，30度，35度（當(dāng)高度不超過6m , 額定速度不超過0.50m/s時，傾斜角允許增至35°）三種。一般雙梯的話梯級寬度常用1000，這樣的話總寬度會達(dá)到3400——3600左右。

（4）梯級名義寬度。國內(nèi)自動扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，一般雙梯的話梯級寬度常用1000，這樣的話總寬度會達(dá)到3400——3600左右。

（5）安全設(shè)計出人口暢通區(qū)的寬度不應(yīng)小于2.50m，暢通區(qū)有密集穿行時，其寬度應(yīng)加大；

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