馬鞍山市希恒機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：折彎?rùn)C(jī)模具，刀片，數(shù)控刀具，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)剪板機(jī)

折彎?rùn)C(jī)模具是折彎?rùn)C(jī)用來加工板料的工具，主要是通過改變板料的物理狀態(tài)來實(shí)現(xiàn)工件外形的加工，在折彎?rùn)C(jī)壓力的作用下使板料成為有特定形狀和尺寸的工件。折彎?rùn)C(jī)模具一般分為上模和下模，根據(jù)加工板料的具體情況進(jìn)行選擇和更換。為幫助大家選擇合適的折彎?rùn)C(jī)模具，我們整理了以下知識(shí)點(diǎn)。

折彎?rùn)C(jī)模具對(duì)加工工件的精度有很大影響。大家普遍認(rèn)為折彎?rùn)C(jī)模具是折彎?rùn)C(jī)上一個(gè)次要的附件，而事實(shí)上恰恰相反。雖然折彎?rùn)C(jī)已經(jīng)發(fā)展成為了多軸、高精度的機(jī)器，也自帶穩(wěn)定功能，但在折彎過程中，模具才是接觸工件的全部

使用折彎?rùn)C(jī)模具時(shí)，注意沖程底部凸模和凹模之間的間隙，以及足以補(bǔ)償回彈并使材料保持在90度左右的過度彎曲。通常，新折彎?rùn)C(jī)上自由彎曲模的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距離的0.156倍。有底凹模彎曲時(shí)，模具角度一般為86°~90°。在沖程的底部，凸模和凹模之間應(yīng)該有一個(gè)稍大于材料厚度的間隙。由于有底凹模彎曲的噸位較大(約為自由彎曲的4倍)，成形角得到改善，這降低了通常在彎曲半徑范圍內(nèi)引起回彈的應(yīng)力。沖壓彎曲與底部凹模彎曲相同，只是凸模前端加工成所需的彎曲半徑，行程底部凸模與凹模之間的間隙小于材料厚度。




數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具出現(xiàn)故障如何解決

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具出現(xiàn)故障如何解決：

故障一：油泵啟動(dòng)后，低壓斷路開關(guān)跳閘!

此類故障需要以下檢查：

1，檢查電源的缺相現(xiàn)象。

2，檢查高壓濾芯是否嚴(yán)重阻塞，導(dǎo)致油泵電機(jī)電流太大。

3，檢查低壓斷路開關(guān)是否設(shè)定太小

故障二：開機(jī)后，回參考點(diǎn)時(shí)找不到參考點(diǎn)

1、由于數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具光柵尺的讀數(shù)頭連接部位是否松脫，導(dǎo)致機(jī)器在回程時(shí)，讀數(shù)頭不能與光柵尺的參考點(diǎn)重合而此時(shí)油缸的行程已用完，油泵處于工作負(fù)載狀態(tài)。如是這一原因，則需要按下數(shù)控系統(tǒng)的紅色停止鍵，停止回參考點(diǎn)，重新連接校正好光柵尺的連接板，再進(jìn)入手動(dòng)模式工作狀態(tài)下，使滑塊手動(dòng)向下，讓滑塊與下模重合時(shí)再進(jìn)入手動(dòng)或半自動(dòng)模式工作狀態(tài)，重新回參考點(diǎn)，排除故障。

2、機(jī)器在上次操作完畢后，由于操作人員未嚴(yán)格按照操作關(guān)機(jī)，將機(jī)器斷電前把滑塊停在上死點(diǎn)位置，而在下次開機(jī)時(shí)，未將滑塊手動(dòng)向下，放置上下模重合后的位置，而進(jìn)行回參考點(diǎn)操作，引起該次操作不能找回參考點(diǎn)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具認(rèn)為如果是這一原因，則需要將系統(tǒng)轉(zhuǎn)為手動(dòng)狀態(tài)，手動(dòng)模式將滑塊下行至上、下模重合位置，再進(jìn)入半自動(dòng)或自動(dòng)模式狀態(tài)下。