藝過程
施工準(zhǔn)備—錨孔鉆造—錨索制安—錨孔注漿—腰梁（錨梁、錨墩或十字架梁、型鋼支架）施工—腰梁與樁間用混凝土填充密實—錨孔張拉鎖定-驗收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如 何將孔底的空氣、巖（土）沉 渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實，可以使用蜀一的真空泵，注漿更飽滿。
錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進(jìn)行編制，內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下，鋼絞線截斷余量取50 mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計長度，分別作出標(biāo)記；在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架，間距60-100 cm，兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道；張拉段每米也扎一道緊固環(huán)，并用塑料管穿套，內(nèi)涂黃油；后，在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。
錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力，抗滑摩擦阻力，使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài)，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩(wěn)定，達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。

一種跟進(jìn)式錨索二次注漿施工方法，其特征在于它包括下述工藝步驟：使用鉆機(jī)在鉆進(jìn)的同時將錨索的錨筋和注漿管一次性帶入深度；然后通過注漿管向鉆孔內(nèi)灌注固化液；提出鉆桿并將錨筋和注漿管留在孔內(nèi)；在固化液初凝前通過注漿管進(jìn)行二次注漿。

通常錨索受力較大，還要加予應(yīng)力，受力形式分錨固段和自由段，可以用作性錨固工程

鉆機(jī)鉆井時，按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊，鉆桿用完，孔深也恰好到位。