2021重慶到運(yùn)城物流專(zhuān)線 (直達(dá)直送/重慶到山西運(yùn)城物流公司)重慶到運(yùn)城物流重慶洲勝物流有限公司注冊(cè)資本5000萬(wàn)，是一家具有較大規(guī)模的從事大件物流服務(wù)的公司。 

至各地往返貨物運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸代理、貨物配載、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)。逐步形成以公路為主，鐵路、水路為輻線的快速運(yùn)輸體系，服務(wù)范圍覆蓋各大中小城市。公司備有各種噸位大件運(yùn)輸車(chē)高低板、抽拉板、軸線板、簸箕板、框架板、多輪板、炮車(chē)，適應(yīng)于各種超長(zhǎng)、超寬、超高、超重及四超于一體大型貨物運(yùn)輸，特種車(chē)等幾十部，可承接各地長(zhǎng)短途大件、普貨業(yè)務(wù)。

汽車(chē)貨運(yùn)交接的有哪些

一、承運(yùn)方與托運(yùn)方要對(duì)包裝的貨物件交件收，對(duì)散裝的貨物要磅交磅收。

二、發(fā)貨時(shí)，托運(yùn)人要憑發(fā)貨。在進(jìn)行裝貨時(shí)，承運(yùn)方與托運(yùn)方要當(dāng)場(chǎng)核對(duì)貨物品名、重量、規(guī)格、包裝等與運(yùn)單相符，確認(rèn)無(wú)誤后，托運(yùn)人在發(fā)貨單上簽字。違規(guī)貨物、危險(xiǎn)貨物在沒(méi)有相應(yīng)的情況下不得運(yùn)輸。貨物包裝受損，托運(yùn)方堅(jiān)持起運(yùn)的情況，經(jīng)雙方同意，做好記錄，托運(yùn)方簽字蓋章，可以起運(yùn)，但如有損壞等后果由托運(yùn)方承擔(dān)責(zé)任。

三、貨物到達(dá)目的地后，收貨方與承運(yùn)方要在場(chǎng)交接，確認(rèn)貨物沒(méi)有問(wèn)題后，在憑證上簽字收貨。如出現(xiàn)問(wèn)題，雙方要做好記錄并簽字，雙方共同查清情況，分清責(zé)任。

四、貨物交接時(shí)，承托雙方對(duì)貨物重量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)和復(fù)磅，如有不符，按有關(guān)規(guī)定處理;查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)生的費(fèi)用，由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

重慶洲勝物流公司內(nèi)部采用的微機(jī)化管理系統(tǒng)，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物查詢(xún)、業(yè)務(wù)咨詢(xún)、信息反饋等服務(wù)、安全、可靠、快速直達(dá)的貨運(yùn)服務(wù)。公司以合理的運(yùn)價(jià)，的服務(wù)拓展了物流市場(chǎng)。

重慶洲勝物流公司的不斷發(fā)展更大的了承擔(dān)、抗御的能力。以及更加合理的資源運(yùn)用，使公司客戶(hù)更多的享有安全便捷、價(jià)廉的服務(wù)。公司一貫以，立足，覆蓋全我公司在不斷創(chuàng)立服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)，企業(yè)形象的同時(shí)，超前完成了設(shè)備新，人才的工作。現(xiàn)公司已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員隊(duì)伍。和“顧客至上”為理念的貨運(yùn)管理專(zhuān)家及認(rèn)真敬業(yè)的工作人員，陣容強(qiáng)大，管理嚴(yán)格qqx值服務(wù)。

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向承運(yùn)人（或保險(xiǎn)公司）申報(bào)貨物實(shí)際價(jià)值，（）件數(shù)填寫(xiě)實(shí)際的件數(shù)及包裝種類(lèi)，（）貨物品名及包裝填寫(xiě)貨物的具體品名而非表示貨物類(lèi)別的籠統(tǒng)名稱(chēng)，（）儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)及其它填寫(xiě)貨物特性和儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)，如“易碎”、“防潮”等；貨物到達(dá)后的提取方式；個(gè)人托運(yùn)物品的詳細(xì)內(nèi)容和數(shù)量等，除托運(yùn)書(shū)外，托運(yùn)人交運(yùn)限制運(yùn)輸?shù)奈锲窌r(shí)，還需提供相應(yīng)的運(yùn)輸證明或準(zhǔn)運(yùn)證明。、包裝（）基本要溫貨物包裝應(yīng)貨物在正常運(yùn)輸中不致?lián)p壞、散失、滲漏。損壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品，貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶jì止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、貴重物品或保密文件和資料等。

公司是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路運(yùn)輸公司,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了的基礎(chǔ)，通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“、安全、”的服務(wù)使專(zhuān)線公司迅速被各界廣泛認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5-300噸 大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。

攜手佳合，共創(chuàng)輝煌！

主營(yíng)普貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物包裝

應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是，這種集中化戰(zhàn)略不僅僅指企業(yè)業(yè)務(wù)拓展方向的集中，更需要企業(yè)在人力資源的招募和培訓(xùn)、組織架構(gòu)的建立、相關(guān)運(yùn)作資質(zhì)的取得等方面都要集中。否則，簡(jiǎn)單的集中只會(huì)造成市場(chǎng)機(jī)遇的錯(cuò)過(guò)和資源的浪費(fèi)，集中化戰(zhàn)略是從物流企業(yè)的服務(wù)對(duì)象角度來(lái)說(shuō)的，如果從企業(yè)自身的角度出發(fā)則是差異化戰(zhàn)略。差異化戰(zhàn)略是指企業(yè)zhē對(duì)客戶(hù)的特殊需溫。把自己同競(jìng)爭(zhēng)者或替代產(chǎn)品區(qū)分開(kāi)來(lái)。向客戶(hù)提供不同于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品或服務(wù)。而這種不同是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手短時(shí)間內(nèi)難于拷貝的，企業(yè)集中于某個(gè)領(lǐng)域后。就應(yīng)該考慮怎樣把自己的服務(wù)和該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)別開(kāi)來(lái)，打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 托運(yùn)人或收貨人可向保險(xiǎn)公司或其代理人索賠，、貨物的保險(xiǎn)（）航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種，（）我司所提供之航空?qǐng)?bào)價(jià)表均不há保險(xiǎn)費(fèi)，僅為運(yùn)輸價(jià)格，（）客戶(hù)索賠，需提供貨物的原始、發(fā)貨的原始運(yùn)單、裝箱單、磅碼單、到達(dá)目的港出據(jù)的貨損或貨物丟失清單?，F(xiàn)場(chǎng)事故證明、現(xiàn)場(chǎng)照片等證明材料，憑此向保險(xiǎn)公司或其代理人索賠，時(shí)效從被保險(xiǎn)貨物在后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算。多不超過(guò)兩年，（）由于下列原因造成貨物miè失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任A、不可抗力；B、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或miè失；C、包裝方溫或容器質(zhì)量不良。

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