北京金雨科創(chuàng)自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：接觸器,斷路器,按鈕指示燈,PLC,繼電器,安全產(chǎn)品等
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通過(guò)降低風(fēng)險(xiǎn)確保機(jī)器安全

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 12100-1《機(jī)械安全——設(shè)計(jì)基本概念和一般原則》幫助設(shè)計(jì)人員識(shí)別有關(guān)危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，并提供安全構(gòu)造和風(fēng)險(xiǎn)降低設(shè)計(jì)指南和方法。

步是為達(dá)到要求的機(jī)器安全性而進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在此領(lǐng)域，EN1050(EN ISO 14121-1，編寫(xiě)中)《機(jī)械安全——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——原則》提供了詳細(xì)要求，須采用合適方法通過(guò)重復(fù)過(guò)程執(zhí)行，且須進(jìn)行文檔記錄。為此，對(duì)減少危險(xiǎn)的技術(shù)措施進(jìn)行了定義。

用于消除危險(xiǎn)或降低風(fēng)險(xiǎn)的所有防護(hù)性措施均須按照ENISO 12100-1的要求以預(yù)設(shè)程序進(jìn)行：

一→規(guī)避危險(xiǎn)：通過(guò)機(jī)器規(guī)劃和開(kāi)發(fā)過(guò)程中的構(gòu)造措施實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的消除和減少

二→危險(xiǎn)防范：通過(guò)采取必要的防護(hù)措施減少風(fēng)險(xiǎn)

三→指示殘存危險(xiǎn)源：通過(guò)殘存風(fēng)險(xiǎn)信息/警告降低風(fēng)險(xiǎn)

如果通過(guò)構(gòu)造設(shè)計(jì)措施無(wú)法避免危險(xiǎn)或有效限制危險(xiǎn)，則須采取第二步的防護(hù)性裝置，即控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件(SRP/CS)。此類(lèi)裝置的構(gòu)造和選型須確保實(shí)現(xiàn)功能故障可能性。如果無(wú)法實(shí)現(xiàn)，則須確保發(fā)生的故障不會(huì)導(dǎo)致安全功能失效。作為機(jī)器設(shè)計(jì)人員所選防護(hù)措施的補(bǔ)充，機(jī)器操作員或使用者可能需要采取其它防護(hù)措施(如：個(gè)人防護(hù)裝備、培訓(xùn)等)降低殘余風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)SRP/CS（第二步）產(chǎn)品，穆勒為您提供有效降低固有風(fēng)險(xiǎn)的合適產(chǎn)品！根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域以及所需風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)等級(jí)，可選擇合適的安全功能。

行程開(kāi)關(guān)

行程開(kāi)關(guān) ，位置開(kāi)關(guān)（又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。

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行程開(kāi)關(guān)的種類(lèi)

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)

動(dòng)作原理同按鈕類(lèi)似，所不同的是：一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí)，觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈?，觸點(diǎn)易受電弧燒灼。

直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)組成

1：推桿 2&4：彈簧 3：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：動(dòng)合觸點(diǎn)

滾輪式行程開(kāi)關(guān)

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成

1：滾輪 2：上轉(zhuǎn)臂 3&5&11：彈簧 4：套架6：滑輪 7：壓板 8&9：觸點(diǎn) 10：

橫板滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開(kāi)關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)

微動(dòng)開(kāi)關(guān)式行程開(kāi)關(guān)的組成1：推桿 2：彈簧 3：動(dòng)合觸點(diǎn) 4：動(dòng)斷觸點(diǎn) 5：壓縮彈簧