精度：10~25um.

溫度使用范圍：-30℃~90℃

最高使用壓力：0.7MPA

濾材：玻纖、不銹鋼網(wǎng)

最大回油流量：60~200L/min

最大吸油流量：20~58L/min

濾芯結(jié)構(gòu)

端蓋：碳鋼鍍鋅處理

濾材：玻纖/不銹鋼金屬網(wǎng)/紙

骨架：碳鋼/不銹鋼沖孔板骨架（可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行選擇）

外護(hù)網(wǎng)：鍍鋅碳鋼、鍍鎳碳鋼、不銹鋼濾網(wǎng)（可根據(jù)客戶(hù)使用環(huán)境進(jìn)行選擇）

使用注意事項(xiàng)

1.該濾芯只可用于回油管路過(guò)濾器中。

2.每隔一段時(shí)間就應(yīng)對(duì)濾芯進(jìn)行保養(yǎng)和清洗，以確保過(guò)濾器的正常使用，清洗時(shí)請(qǐng)務(wù)必按照說(shuō)明書(shū)要求清洗，以免造成材料腐蝕。

3.化纖濾芯和紙質(zhì)濾芯不可用于化學(xué)物質(zhì)的過(guò)濾。

4.如果濾芯損壞，請(qǐng)立刻切斷電源，停止工作，及時(shí)檢查并更換濾芯。

5.請(qǐng)勿私自拆解濾芯，以避免造成對(duì)液壓油的污染，維修應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。

過(guò)濾原理

當(dāng)液壓系統(tǒng)中的過(guò)濾液體由過(guò)濾器進(jìn)口進(jìn)入時(shí)，經(jīng)濾芯自外向里透過(guò)濾層而被過(guò)濾成澄清液體，然后經(jīng)管路出口排出，污染物雜質(zhì)被截留在濾芯的深層及表面，從而達(dá)到較高的過(guò)濾效率。

濾芯精度的高低、結(jié)構(gòu)尺寸的確定是由其過(guò)濾時(shí)的流量和過(guò)濾介質(zhì)的特性所決定的。濾芯的濾材均為國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口玻纖或不銹鋼濾網(wǎng)組成，結(jié)構(gòu)合理，波紋整列均勻，流量大，受阻力小。

性能與特點(diǎn)編輯 語(yǔ)音

1．安裝連接方便，簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路：

本過(guò)濾器直接安裝在油箱蓋板上，過(guò)濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)，進(jìn)油口設(shè)有管式與法蘭式連接，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路。使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。

2．設(shè)置濾芯污染發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性；

當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過(guò)低，流量脈動(dòng)等因素造成進(jìn)油壓力為0.35Mpa時(shí)，發(fā)訊裝置便發(fā)出訊號(hào)指示。應(yīng)及時(shí)更換濾芯或提高油液溫度。如此時(shí)不能馬上停機(jī)處理這些故障時(shí)，設(shè)在濾芯下部的旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟工作（旁通閥開(kāi)啟壓力為0.4Mpa），以保護(hù)過(guò)濾器及液壓系統(tǒng)正常工作。

3．設(shè)計(jì)采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便；

只需旋開(kāi)過(guò)濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設(shè)有2只M18×1.5油口，可在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液流回油箱過(guò)濾之用。

4．具有液流擴(kuò)散器

擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，從而減少空氣重新進(jìn)入，并減弱已沉積的污染物騷動(dòng)。

5．濾芯采用玻璃纖維過(guò)濾材質(zhì)；

具有過(guò)濾精度高，通油能力大，原始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)。其過(guò)濾精度以絕對(duì)過(guò)濾精度標(biāo)定，過(guò)濾比β3，β5，β10，β20≥200，過(guò)濾效率η≥99.5%，評(píng)定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。