奧旺-廠家直供學(xué)校13mm塑膠跑道材料廠家
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3. 灰土墊層的施工
3.1 穩(wěn)壓是碾壓的開始,用8噸碾壓重輪在前自球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓,經(jīng)過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。
3.2 灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4~6遍,當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。
3.3 灰土在碾壓終了后的5~7天內(nèi),保持一定的濕度,利于強(qiáng)度的構(gòu)成,制止產(chǎn)生縮裂和疏松征象。
3.4 灰土層的壓實(shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團(tuán),落地能散”為度,整平過程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。
3.5 灰土結(jié)構(gòu)層在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)護(hù)七天以上,多接納灑水養(yǎng)生。
4. 石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工
4.1 石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度******為20cm,為10cm,當(dāng)混合料厚度大于20cm 時(shí)要分層鋪設(shè)。
4.2 初壓時(shí)用6~8噸壓路機(jī)由球場(chǎng)內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍,厥后立刻進(jìn)行找補(bǔ),找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無顯著輪跡 。
4.3 多層攤鋪時(shí),為使上下兩層聯(lián)合好,基層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn),再鋪上層混合料。
4.4 壓實(shí)成型后在濕潤(rùn)的形態(tài)下養(yǎng)生,一般灑水養(yǎng)護(hù)至多7天 。
4.5 混合料應(yīng)拌雜勻稱,色澤調(diào)和同等,砂礫(碎石)******粒徑不大于5Omm,大于20mm的灰塊不超過10%,石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。
4.6 用12噸壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、疏松征象。
5.水泥石屑穩(wěn)定層的施工
5.1細(xì)致石粉級(jí)配,正確的質(zhì)料(水泥、石粉、水配比、拌各勻稱)拌和前對(duì)設(shè)置裝備擺設(shè)進(jìn)行嚴(yán)酷調(diào)試,使配料正確、拌和勻稱。
5.2穩(wěn)定層厚度為150mm,接納一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以其結(jié)果。攤鋪平整后用8噸壓路機(jī)壓實(shí),碾壓時(shí)遵照“先輕后重,先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快”的原則。
5.3成型后保待一定濕度進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以利強(qiáng)度的構(gòu)成,制止產(chǎn)生緊縮裂紋散脫粒。
6. 瀝青混凝土層施工
6.1鋪前應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度,并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。盡量接納全路幅攤鋪,如接納分路幅攤鋪,接茬應(yīng)精密、順直,并以設(shè)置樣樁控制厚度。
6.2 瀝青加熱溫度130-150℃,拌雜溫度120-140℃。
6.3 混合料到達(dá)工地控制溫度為120-130℃,攤鋪溫度不低于110℃,開始碾壓溫度80-100℃為宜。
6.4 攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數(shù),它一般在試鋪時(shí)確定,其值為1.15~1.35。
6.5攤鋪是要對(duì)瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查,混合料溫度、厚度、表觀檢查等。
6.6 良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量必要良好的碾壓來,壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃,碾壓后檢查平整度,須要時(shí)予以修整;復(fù)壓時(shí),用 10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡,復(fù)壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時(shí),用 6-8t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-4遍,終壓溫度宜控制在70~90℃。
6.7 碾壓中,要確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn),以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量,以免混合料外貌敏捷冷卻。
6.8 壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上告急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)地位或忽然剎車等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機(jī)器、車輛不得停放 。
6.9 碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有:壓實(shí)度、厚度、平整度。 此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》檢查 。
6.10 公道控制壓實(shí)速率,提高著業(yè)高利率,一般控制在2-4km/h,制止出現(xiàn)工序脫節(jié),增長(zhǎng)碾壓工夫,制止孕育產(chǎn)生推移,橫向縫隙等征象。
6.12 瀝青混凝土晚期養(yǎng)護(hù)過程中不準(zhǔn)機(jī)器、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴(yán)禁機(jī)器、車輛在新鋪瀝青混凝土面層下行駛、剎車和調(diào)頭。
6.11外觀則要求表觀密度勻稱,對(duì)一些較大缺陷,如厚度不敷、平整度太差、疏松、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。