通用塑料油箱聯(lián)系方式 中科 通用塑料油箱加工
通用塑料油箱聯(lián)系方式 中科 通用塑料油箱加工
通用塑料油箱聯(lián)系方式 中科 通用塑料油箱加工
通用塑料油箱聯(lián)系方式 中科 通用塑料油箱加工
通用塑料油箱聯(lián)系方式 中科 通用塑料油箱加工
通用塑料油箱聯(lián)系方式 中科 通用塑料油箱加工

通用塑料油箱聯(lián)系方式-中科-通用塑料油箱加工

價格

訂貨量(個)

¥20.00

≥1

聯(lián)系人 臧群傳

㠗㠙㠚㠛㠘㠛㠓㠚㠙㠚㠘

發(fā)貨地 山東省濰坊市
進入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機掃碼 快速查看

高密市中科容器廠

店齡6年 企業(yè)認證

聯(lián)系人

臧群傳

聯(lián)系電話

㠗㠙㠚㠛㠘㠛㠓㠚㠙㠚㠘

經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省濰坊市

主營產(chǎn)品

滾塑容器

進入店鋪
收藏本店

如果這是您的商鋪,請聯(lián)系我們

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
最終價位 電話再議
規(guī)格 按需定制
產(chǎn)地 高密
品牌 中科
材質(zhì) 塑料
貨號 塑料油箱
品名 塑料油箱
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 14926064
商品介紹
高密市中科容器廠主營:滾塑機,滾塑模具,滾塑水箱




大型滾塑制品都有哪些

滾塑成型是制造各種中空塑料零件的多用途工藝。軋制成型過程采用加熱和兩個軸的旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生空心的單件。熔融的塑料被注入到旋轉(zhuǎn)的模具中,離心力迫使熔化的塑料粘在模具的內(nèi)壁上。將粉末或膏體先放入模具,通過模具加熱和水平滾轉(zhuǎn),該材料由其自身的重力和離心力均勻地填入模具型腔和熔化,等待冷卻后脫模和絕緣產(chǎn)品。由于軋制速度慢,設(shè)備相對簡單,產(chǎn)品幾乎沒有內(nèi)應(yīng)力,不易變形、凹陷等。主要用于PVC糊塑料玩具、球、瓶等小產(chǎn)品的生產(chǎn),近也在大產(chǎn)品上有了更多的應(yīng)用,樹脂已被用于聚酰胺、聚乙烯、改性聚乙烯、聚碳酸酯等。



滾塑制品在成型性方面

1)制品壁厚均勻,且無邊角廢料,無焊縫;可以成型壁厚范圍較大的制品,例如聚乙烯旋轉(zhuǎn)成型制件,壁厚范圍可在1~16mm內(nèi)。但由于粘度關(guān)系,厚壁制品成型較為困難。旋轉(zhuǎn)成型工藝特別適合于模塑2~5mm的塑料制品。

2)通常只能制得中空制品或殼體產(chǎn)品,對實心制品加工困難。而且制品表面狀況對模具型腔表面的依存性大。

3)旋轉(zhuǎn)成型制品的尺寸精度較低,其尺寸精度通常為±5%。



滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革

用塑料做汽車材料有哪些優(yōu)勢呢?

一、塑料成型容易,使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工,往往需要先加工成型各個零件,再分別用連接件裝配或焊接而成,工序較多。而使用塑料可以一次成型,加工時間短,精度有保證。

二、汽車材料應(yīng)用塑料的大優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo),塑料在此方面可以大顯其威。一般塑料的比重為0.9~1.5,纖維增強復(fù)合材料比重也不會超過2,而金屬材料中,A3鋼的比重為7.6、黃銅為8.4、鋁為2.7。這使塑料成為汽車輕量化的用材。

三、塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量,對強烈撞擊有較大的緩沖作用,對車輛和乘客起到保護作用。因此,現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤,以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料,以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外,塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用,可以提高乘坐的舒適性。

四、塑料可根據(jù)塑料的組織成分,通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑制出所需性能的塑料,改變材料的機械強度及加工成型性能,以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當(dāng)?shù)臋C械強度,而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫。

五、塑料耐腐蝕性強,局部受損不會腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板,如果用塑料做車身覆蓋件,十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。



聯(lián)系方式
公司名稱 高密市中科容器廠
聯(lián)系賣家 臧群傳 (QQ:1537082032)
電話 㠗㠙㠚㠛㠘㠛㠓㠚㠙㠚㠘
手機 㠗㠙㠚㠛㠘㠛㠓㠚㠙㠚㠘
傳真 㠖㠓㠙㠛-㠒㠘㠛㠖㠓㠖㠔
網(wǎng)址 http://www.sinoroto.net
地址 山東省濰坊市