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，并利用輔助的螺旋彈簧或簧片增加彈性。

軌距拉桿是鋼軌中的重要緊固設(shè)備，能夠減少鋼軌的磨損，同時(shí)降低事故的發(fā)生概率。軌距拉桿也可以叫做道岔拉桿，同時(shí)還有普通軌距拉桿和絕緣軌距拉桿。道岔拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。道岔拉桿按材質(zhì)分為兩大類：普通道岔拉桿，絕緣道岔拉桿。絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機(jī)車通過時(shí)保證鋼軌不會(huì)向外進(jìn)項(xiàng)擴(kuò)散。通過拉桿固定住鋼軌，使機(jī)車安全通過。

軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。

軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會(huì)造成列車，后果不堪設(shè)想。

軌距拉桿產(chǎn)品型號(hào)

18×870軌距拉桿

20×870軌距拉桿

22×880軌距拉桿

22×1050軌距拉桿

24×1050軌距拉桿

24×1250軌距拉桿

28×1810軌距拉桿

28×1850軌距拉桿

32×1810軌距拉桿

32×1850軌距拉桿

36×1850軌距拉桿。