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轉(zhuǎn)子泵常見故障巧排除

VE型轉(zhuǎn)子泵以體積小、轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、供油均勻、噪音小等特點在柴油機(jī)上得到廣泛應(yīng)用，但是，它也存在著因精度高，柱塞易卡滯等缺點。

常見故障現(xiàn)象

1)不供油，噴油器不出油。

2)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，柴油機(jī)抖動。

3)泵內(nèi)有空氣。

4)供油量小。

2.原因分析

1)噴油器不噴油

①噴油壓力過低：一般為調(diào)整錯誤或噴孔堵塞。

②供油壓力過低：多數(shù)情況是由于柱塞嚴(yán)重磨損或輸油泵失效，低壓油路墻塞，油箱無油等原因造成。高壓油管擰得過緊，儲存一個扭力，當(dāng)柴油機(jī)工作時，溫度升高或振動使扭力反彈，出油閥松動，也可造成油壓降低。

轉(zhuǎn)子泵與離心泵的區(qū)別：

1，轉(zhuǎn)子泵的轉(zhuǎn)速很低，一般在200rpm至600rpm之間，被輸送的物料被平穩(wěn)地輸出而其成份不會受到破壞。離心泵的轉(zhuǎn)速很高，物料在輸送過程中會受到強(qiáng)力的撞擊以及離心力的作用，導(dǎo)致離心泵在輸送混合物時產(chǎn)生物質(zhì)成份不一的現(xiàn)象，可能使成品的質(zhì)量下降。而轉(zhuǎn)子泵正是解決這一問題的選擇，特別適用于輸送混合料甚至含有固體顆粒的物料。

2，轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)制作較復(fù)雜精密，轉(zhuǎn)子之間，殼體之間都有一定的間隙，除了軸承及齒輪外沒有其他的摩擦運(yùn)動，使泵體無振動、壽命長、機(jī)械效率高等優(yōu)點制作成本較高。離心泵結(jié)構(gòu)簡單、相對來講造價較低。

凸輪轉(zhuǎn)子泵的效率與哪些因素有關(guān)

機(jī)械損失。要是液體和葉輪前后蓋板外表面及泵腔的摩擦損失(也叫圓盤損失)。

圓盤損失所占比例較大，甚至達(dá)到占有效功率的30%。試驗表明圓盤損失和轉(zhuǎn)速的三次方成正比，和葉輪外徑的五次方成正比。因此，葉輪外徑越大，圓盤損失也越大。雖然圓盤損失和轉(zhuǎn)速的三次方成正比，但在給定的揚(yáng)程下，隨之轉(zhuǎn)速的提高，葉輪外徑相應(yīng)地減少(可以認(rèn)為泵轉(zhuǎn)速的提高一倍，葉輪外徑減少一半)，圓盤損失成五次方比例下降，所以，隨著轉(zhuǎn)速的提高，圓盤損失并不增加，反而下降，這是發(fā)展高速泵的原因之一。