匯頂橡塑衡水有限公司主營：止水帶,橋梁支座,橡膠氣囊

橋梁伸縮縫裝置安裝工藝及技術(shù)要求橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)品在安裝施工中為確保其特有的先進(jìn)性、可靠性、平順性，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝?；臼┕げ襟E和要求如下：切縫開槽根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙找到梁臺或梁梁中心線，按設(shè)計(jì)寬度放樣切縫，用瀝青砼切縫機(jī)對鋪好的瀝青砼進(jìn)行切縫，切縫邊口應(yīng)整齊無缺損，切縫隙間的瀝青砼用風(fēng)鎬鑿除，將槽口內(nèi)臨時(shí)填料清理干凈并沖洗。若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,一旦選擇伸縮量過小嚴(yán)重會導(dǎo)致梁端造成破壞注意： 不能將槽口以外的瀝青砼破壞 （包括破角和抬起） 。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造縫內(nèi)殘留的雜物。

二油一布這樣施工中就存在一些需要解決的問題：在鋪設(shè)橋面混凝土?xí)r，縫頂部位的油毛氈、土工布容易下?lián)?，甚至脹裂；混凝土在插搗中，

油毛氈容易被戳破；

混凝土?xí)嬖谡駬v不密實(shí)的問題。

為解決上述問題，

需在二油一氈或二油一布底部增加設(shè)置一塊寬度為 50cm的鍍鋅鐵皮。

橋梁伸縮縫在安裝澆筑之前，要踐行塞泡沫板、穿筋、蓋網(wǎng)、澆筑水泥砼上道工序完成以后，伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況，此時(shí)選擇寬度比縫隙寬度寬 50mm ，長度約為 200mm ，高度比槽口深度低 40mm 的泡沫板，上面橫向切成 V 形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，并向一個(gè)方向靠攏擠緊，保證不竄漿，不上溢。彈性體伸縮裝置彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置，安裝 D160 時(shí)，要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。將

ф 12mm（ D80 ）或

經(jīng)實(shí)橋施工2 年來的考驗(yàn)效果良好。其缺點(diǎn)是變形似欠靈活。據(jù)有關(guān)方面介紹每延米須施加 2.5t 的壓力方能達(dá)到其設(shè)計(jì)縮短值，而且價(jià)格比較貴

在預(yù)制梁（板） 的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。 一般設(shè)計(jì)給定的都是對稱于橋?qū)捴行摹?在梁（板）的端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋， 則鋼筋在每片梁 （板） 的預(yù)埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此，錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁（板）的中心進(jìn)行設(shè)置。

ф 16mm（ D160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán)，覆蓋

ф6-80×80 mm 鋼筋網(wǎng)，并分別用鐵絲扎牢。

由于溫度變化引起混凝土收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制動力等因素的影響 ,橋梁伸縮縫會產(chǎn)生早期破壞、縫體破損脫落和現(xiàn)澆混凝土表面局部剝落和碎裂等病害 ,這不僅會造成車輛行駛時(shí)顛簸不止 ,橋梁整體的服務(wù)水平降低 ,而且還會影響到橋梁的安全。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致伸縮縫產(chǎn)生破損后 ,會導(dǎo)致滲水現(xiàn)象的出現(xiàn) ,滲水不但侵蝕梁體 ,而且也會使支座銹蝕 ,影響梁體的正常收縮 ,從而使得梁體的有關(guān)結(jié)構(gòu)承受的應(yīng)力比設(shè)計(jì)應(yīng)力大得多 ,嚴(yán)重影響橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全。

對目前伸縮裝置設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)淺見

（ 1）小跨徑的中小橋（如 20m以內(nèi)的）宜不設(shè)伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座，

讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度力（因變形長度在 10m以內(nèi)伸縮量一般在 5mm以內(nèi)）

。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了，再沿原縫開一條寬 2cm深 3～5cm的假縫，內(nèi)填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。